四川省一级建造师《民航机场工程管理与实务》测试题a卷 含答案

密级配沥青混合料复压宜优先采用( )压路机进行碾压,以增加密水性。

A.振动

B.三轮钢筒式

C.重型轮胎

D.双轮钢筒式


正确答案:C


( )是各种变配电装置防雷电侵入波的主要措施。

A.采用(阀型)避雷器

B.采用避雷针

C.采用避雷带

D.采用避雷网


正确答案:A


以下哪些属于铁塔防雷与接地系统()

A.地网

B.天线抱杆

C.接地线

D.馈线避雷器

E.避雷针


答案:ACE


防止感应雷过电压、侵入波以及内部过电压一般使用( )。

A.避雷器

B.避雷线

C.避雷针

D.避雷网


正确答案:A


雷达天线的馈线进入机房处应设置( ),以防感应雷侵入。

A.避雷针 B.避雷带 C.避雷网 D.避雷器


正确答案:D


四川省一级建造师民航机场工程管理与实务测试题A卷 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、各种导航雷达设备在使用之前,都必须进行地面检查、测试和( )检验。A. 滑行B. 飞行C. 规格D. 工程2、雷达天线的馈线进入机房处应设置( ),以防感应雷侵入。A避雷针B避雷带C避雷网D避雷器3、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于( )m。A. 1B. 1.3C. 1.8D. 2.34、再进行机场跑道沥青混凝土混合料分层碾压的复压工序施工时,宜采用( )压路机。A. 羊足轮B. 轻型C. 凸轮D. 重型轮胎5、离港系统通过国际民航通信委员会( )网关向行李分拣系统传输在机场办理登机手续旅客的行李数据。A. SITAB. TASIC. TISAD. ASIT6、民航机场建设工程中,预验由( )组织。A建设单位B机场上级主管部门C竣工验收单位D民航地区管理局7、在电源回路中,为消除电源纹波电压对信号的干扰,可广泛采用的方法是( )。A接地B屏蔽C滤波D隔离8、标志线厚度应符合规范中的规定,抽检检测记录( )处。A. 510B. 49C. 38D. 279、对冲积水源多采用( )或筑堤阻挡洪水。A. 截水沟拦截B. 排水井C. 形成便于排水的有利坡度D. 抽水10、某机场场道工程施工进度网络图如下:若要压缩工期,可缩短( )的施工时间。A.土基2或基层3B.土基1或基层1C.土基1或基层2D.基层l或基层211、安装闭路电视监控系统设备时,下列做法中( )是正确的。A. 搬动摄像机时应打开镜头盖B. 摄像机应正对外窗安装C. 云台在安装前应进行粗调D. 安装前云台与摄像机应分开12、不属于民航专业工程的是( )。A、航站楼土建工程 B、货运站工艺流程C、飞行区消防管网 D、飞行区供电13、为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳,应在( )调控含水量。A. 摊铺作业面上B. 运输车辆上C. 中心搅拌站内D. 料场内14、在机场场道工程施工中,可选择( )、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。A石屑B粘土C石灰D矿粉15、/类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器, 南航向台的远场监视器距( )最近。A、跑道南端入口 B、跑道北端入口C、南下滑天线 D、北航向天线16、民用机场首要功能是( )。A. 供飞机停驻B. 保障飞机安全有序的起降C. 为飞机上下客货做好准备工作D. 为客货改变交通方式做好组织工作17、在机场分部、分项工程施工之前,( )应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。A.建设单位B.主管部门C.承包单位D.设计单位18、民航运输机场是航空运输的起点站、终点站,又是中转站和( )。A. 基地B. 陆空交通改变处C. 客货集散站D. 经停站19、引进、引出航显系统中央控制室的电气线缆宜选择屏蔽线缆,其屏蔽层应至少在( )端和引进、引出航显系统中央控制室处做等电位联接。A. 一B. 二C. 三D. 四20、对于绑扎钢筋的安装,应事先拟定安装顺序。一般的梁肋钢筋,应( )。 A. 先放箍筋,再安上排钢筋,后装下排主筋B. 先放箍筋,再安下排主筋,后装上排钢筋C. 先放下排主筋,再安上排钢筋,后装箍筋D. 先放上排钢筋,再安下排主筋,后装箍筋 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、助航灯光计算机监控系统对( )光强等级进行监控。A机坪泛光照明灯B坡度灯C跑道中线灯D接地地带灯E跑道边灯2、航站楼各类信息系统工程中,网络部分硬件检测验收的主要内容有( )。A. 设备供电是否正常B. 标签是否完整C. 报警指示工作是否正常D. 硬件通电有无故障E. 设备器材是否齐全3、在大体积混凝土施工过程中,为了减少水化热,防止混凝土开裂,一般加入( )作为外加剂。A. 缓凝剂B. 塑化剂C. 减水剂D. 早强剂E. 疏水剂4、飞机在进近着陆过程中,需要从仪表着陆系统(ILS)中获取( )信息。A航向道B速度C距离D下滑道E通信5、航站楼弱电系统设备间的位置应( )。A尽可能位于建筑物的中间位置B尽可能靠近建筑物电缆引入区C尽可能靠近网络接口D便于接地E处于干线子系统的中间位置6、机场泛光照明使用的高杆灯有( )的要求。 A. 灯盘大小与高杆灯的安装高度相协调B. 灯盘最小的应能装4个投光灯C. 灯盘的设计应允许不经机械加工即能增减灯具数量D. 灯盘的设计应易于改变灯具的位置和方向E. 高杆灯应能经受风速至少为100km/h的风力7、( )是属于按照机场道面的使用品质分类的。A. 高级道面B. 中级道面C. 低级道面D. 刚性道面E. 柔性道面8、航站楼安全防范系统包括( )等。A有线电视系统B出入口控制系统C楼字自控系统D闭路电视监控系统E消防报警系统9、民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人在按照国家规定划定的机场净空保护区域内修建、种植或者设置影响飞行安全的障碍物的,必须责令清除;由此造成的损失,由( )承担。 A. 机场所在地的地方人民政府B. 修建该障碍物体的人C. 种植该障碍物体的人D. 新建或扩建的机场E. 设置该障碍物体的人10、下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述,正确的有( )。A滑行道边灯发绿色光B滑行道中线灯的直线段灯发绿色光C滑行道边灯为闪光灯D滑行道中线灯为恒定发光灯E滑行道边灯为全向发光灯 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某机场工程建设项目,经国家有关部门批准后,开始对本项目筹集资金和施工图设计,该项目资金由自筹资金和银行贷款两部分组成,自筹资金已经全部到位,银行贷款预计于2007年7月30日到位。2007年3月18日设计单位完成了初步设计图纸,12日进入施工图图纸设计阶段,预计5月8日完成施工图设计,该空军部队考虑到该项目要在年底前竣工。遂决定于3月19日进行施工招标,招标方式采用邀请招标方式,并于3月20日向与其合作过的施工单位中选择了两家发出了投标邀请书。 问题:(1)建设工程施工招标的必备条件有哪些?(2)本项目在上述条件下是否可以进行工程施工招标,为什么?(3)在何种情况下,经批准可以采用邀请招标方式进行招标? (4)招标人在招标过程中的不妥之处有哪些?说明理由。2、经过合法的招投标某机场基建指挥部与某施工单位签订了工程承包合同,工程未进行投保。在工程施工过程中遭受到了50年不遇的暴风雨袭击,造成已安装在航站楼地下一层的配电柜被淹。该施工单位及时向监理工程师提出索赔要求,并附有关的索赔资料和证据,索赔报告的主要内容如下: (1)遭遇暴风雨袭击是非施工单位造成的损失,故应由业主承担赔偿责任。 (2)部分电气柜因被水浸泡而损坏,需更换,造成367万元人民币的经济损失,应由业主承担。 (3)施工单位暂时搁置在地下的钢架及电机被水浸泡,需要修复,造成损失38万元;由于现场排水抢险,工程停工10天,造成工人窝工费32万元,均应由业主支付。 (4)因暴风雨抢险造成停工10天,要求工期顺延10天。 问题:(1)监理工程师接到索赔通知书后,应进行哪些工作?(2)对施工单位提出的要求应如何处理?3、丙是某运营中的机场围界报警系统工程施工的项目经理。本项目需要在接近飞行区围界的土面区内架设若干顶端安装有摄像机的立杆。摄像机由建设单位供货。事件一:由于工期紧,且本工程大部分线缆埋设位置靠近围界,为保证工程进度符合计划工期要求,丙在施工组织设计中计划采用挖掘机直接开挖电缆沟。此作业方法未获得监理工程师认可。事件二:建设单位采购的摄像机提前到货,要求丙参加验收,并在安装前进行保管。丙为此向监理工程师提出增加保管费用的签证申请。事件三:某工作日,施工单位一持有效身份证和临时飞行区通行证的司机驾驶材料供应商的车辆为现场运送光缆,欲从建设单位指定的车辆出入口进入飞行区,被安检员阻止。事件四:施工人员发现个别摄像机安装位置微调,于是手动打开镜头盖,通过观察获取的图像来挪动摄像机以确定最佳立杆安装位置,被监理工程师发现后制止。问题:1 .说明事件一中丙在施工组织设计中计划采取的作业方法存在隐患。2 .指出对架设的立杆有哪些相关要求。3 .事件二中监理工程师如何处理签证申请?4. 指出事件三中安检员组织驾驶员及车辆进入的可能原因。5.事件四中,监理工程师制止施工单位人员的原因是什么?4、质量认证机构对某机场建设公司进行质量体系认证审核时,发现以下情况: (1)施工组织设计由公司技术科编写后,下发至项目经理部。 (2)项目经理部总工根据施工现场具体情况,对道面面层的施工方案进行了变更,并编制了变更方案,经项目经理批准实施。 (3)对于水泥混凝土面层浇筑施工,项目经理部组织了钢筋、模版、混凝土等多工种的联合技术交底,由施工员代表各工种接受交底,在施工技术交底记录上签字。 问题:(1)上述哪些是不正确的做法?分别说明正确的做法。 (2)场道面层施工质量控制重点有哪些?5、某新建民航机场已基本建成完工,建设单位拟开展竣工验收等工作。竣工验收分阶段进行,第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。在上述项目施工中,飞行区排水设施变更较小;航站楼广播系统有重大变更:滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质量缺陷,不能满足安全使用要求,已进行加固处理。问题:1指出在第一阶段验收的工程项目中,属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。飞行校验实施中,相关施工单位如何配合?2对已完工项目,施工单位应如何组织自检自验?3简述飞行区排水设施、航站楼广播系统竣工图的绘制方法。4对滑行道桥如何进行验收?第 15 页 共 15 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、B2、D3、D4、D5、A6、A7、C8、A9、A10、A11、C12、A13、C14、A15、D16、B17、C18、D19、B

关于热拌沥青混凝土混合料压实的说法,错误的是( )。

A.碾压分为初压.复压和终压
B.为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,可以采用雾状喷水法喷水碾压
C.初压时采用振动压路机振压1~2遍
D.碾压进行中,压路机不得中途停留.转向

答案:C
解析:
本题考查的是沥青混合料的压实、接缝处理和检查试验。选项C应为初压时应采用双轮双振压路机静压1~2遍。参见教材P81~82。


沥青混合料压实机械有:静力式钢轮压路机、(  )、振动压路机。

A.羊足轮碾压机
B.夯实机
C.冲击式压路机
D.轮胎压路机

答案:D
解析:
对沥青混合料而言,只能使用静载光轮和胶轮压路机。


航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于( )m。

A. 1
B. 1.3
C. 1.8
D. 2.3

答案:D
解析:


雷达天线的馈线进入机房处应设置( ),以防感应雷进入。

A.避雷针
B.避雷带
C.避雷网
D.避雷器

答案:D
解析:


设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设( )。

A.避雷针
B.避雷器
C.避雷带
D.避雷网

答案:B
解析:
避雷器主要是通过浪涌电压产生时,非线性元件瞬时短路的方式实现防雷保护,个别避雷器则是通过对雷电波的过滤实现防雷,还有一种躲避式保护,即通过中断线路或增加线路阻抗的方式切断雷电通道实现防雷。

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考题 对于天馈线避雷措施,下列说法正确的是( )。A.天线必须安装避雷针,且避雷针高于天线最高点的金属部分1m以上 B.天线应安装在避雷针45°角保护范围内 C.避雷线上严禁悬挂其他缆线 D.天线金属护套应在顶端作保护接地 E.馈线进入机房应在人口处内侧作保护接地 答案:A,B,C,D解析:

考题 单选题航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于()米。A 1B 1.3C 1.8D 2.3正确答案:A解析:暂无解析

考题 航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于( )m。A.1 B.1.3 C.1.8 D.2.3 答案:D解析:

考题 以下关于沥青混合料碾压说法正确是( )。 A.终压应振动压路机,紧接在复压后进行 B.初压宜采用静压压路机,紧跟摊铺机后进行 C.对密级配沥青混合料宜优先采用振动压路机 D.对较大粒径的混合料宜优先采用重型轮胎压机路答案:B解析:本题考查的是沥青混合料面层压实成型与接缝。终压应紧接在复压后进行,宜选用双轮钢筒式压路机,选项A错误;密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机,选项C错误;粗骨料为主时宜优先采用振动压路机,选项D错误。教材P31。

考题 对高压配电装置进行直击雷保护应采用的措施有()。 A.采用避雷针; B.采用避雷线; C.采用金属氧化物避雷器; D.采用碳化硅避雷器。答案:A,B解析:

考题 下列有关沥青混合料碾压说法正确是()。A、初压应采用轻型钢筒式压路机碾压1~2遍。B、复压应紧跟在初压后开始,对密级配沥青混合料宜优先采用振动压路机C、复压应紧跟在初压后开始,对较大粒径的混合料宜优先采用重型轮胎压路机D、终压应采用振动压路机,并紧接在复压后进行正确答案:A

考题 单选题航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于( )m。A 1B 1.3C 1.8D 2.3正确答案:C解析:暂无解析

考题 关于沥青混合料压实的说法错误的是( )。A.密级配沥青混凝土复压优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压 B.采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮 C.压路机由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上 D.碾压进行中压路机可以中途停留、转向或制动 答案:D解析:混合料的压实,碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。

考题 对粗骨料为主的沥青混合料,宜优先采用( )。 A.双轮钢轮压路机静压 B.轮胎压路机碾压 C.三轮钢筒式压路机碾压 D.振动压路机复压答案:D解析:本题考查的是沥青混合料面层压实成型与接缝。粗骨料为主时宜优先采用振动压路机复压。教材P31。

考题 航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于(  )m。A.1 B.1.3 C.1.8 D.2.3 答案:D解析: