配气相位对发动机工作的要求为延长进、排气时间。

题目

配气相位对发动机工作的要求为延长进、排气时间。

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

对发动机性能影响最大的配气相位是()

  • A、进气迟后角
  • B、进气提前角
  • C、排气提前角

正确答案:A

第2题:

在配气相位四个角中,排气门晚关角对发动机性能的影响最大。


正确答案:错误

第3题:

凸轮轴的作用是用来控制各汽缸的进、排气门开闭时刻,使之符合发动机的工作次序和配气相位的要求,同时控制气门开度的变化规律。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

发动机工况不同,配气相位不同,转速低时其相位是()。

  • A、早进气晚关排气
  • B、晚进气早关排气
  • C、不早不晚
  • D、进排气都早

正确答案:B

第5题:

在进、排气门开闭的四个冲程中,()对发动机性能影响最大。

  • A、进气迟关角
  • B、点火提前角
  • C、排气提前角
  • D、配气相位角

正确答案:A,C

第6题:

四冲程发动机对配气相位的要求是什么?


正确答案: 进气迟闭角与排气提前角应随转速的提高而加大,即低转速时,进、排气门在接近下止点关闭和打开;高转速时,进排气门应远离下止点关闭和打开;怠速时,叠开角变小,随转速上升,气门叠开角应加大。

第7题:

实际的进气配气相位等于()曲轴转角,排气的配气相位即是()的曲轴转角。


正确答案:180°+α+β;180°+γ+δ

第8题:

在发动机配气相位的四个角度中,()的大小对发动机充气性能影响最大。

A、进气提前角

B、进气迟后角

C、排气提前角

D、排气迟后角


参考答案:B

第9题:

发动机一般排气门的锥角较大,是因为()。

  • A、排气门热负荷大
  • B、排气门头部直径小
  • C、配气相位的原因

正确答案:A

第10题:

在配气相位的四个角度参数中,()的大小对发动机的性能影响最大。

  • A、进气提前角
  • B、进气迟后角
  • C、排气提前角
  • D、排气迟后角

正确答案:B

更多相关问题