大气环境影响评价工作等级为二级的项目使用AERMOD预测模式不需输入的资料有()。

题目
大气环境影响评价工作等级为二级的项目使用AERMOD预测模式不需输入的资料有()。

A:50km范围内最近的气象站近20年的地面气候统计资料
B:50km范围内最近的高空气象探测站近20年的高空气候统计资料
C:50km范围内最近的的气象站近3年内至少连续1年的常规地面气象观测资料
D:50km范围内最近的高空气象探测站近3年至少连续1年的常规高空探测资料
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第1题:

采用AERMOD模式进行大气影响预测时,必须输入的气象参数为()。

A:日照时数
B:蒸发量
C:干球温度
D:太阳辐射强度

答案:C
解析:
气象观测资料包括地面气象观测资料和常规高空气象探测资料,干球温度是两者必不可少的资料。

第2题:

适用于评价范围小于等于50km的一级、二级评价项目,进一步预测污染源长期排放的大气预测模式是()。

A:估算模式
B:AERMOD模式系统
C:ADMS模式系统
D:CALPUFF模式系统

答案:B,C
解析:

第3题:

(2016年)某建设项目大气环境影响评价需预测的关心点与项目厂界距离为55km,适用于该关心点浓度预测的模式是( )。

A.CALPUFF模式
B.ADMS模式
C.AERMOD模式
D.估算模式

答案:A
解析:
CALPUFF适用评价范围大于50KM。

第4题:

大气评价等级为一级的建设项目,评价范围边长为30km。根据《环境影响评价技术导则 大气环境》,环境影响预测应采用的模式有( )。

A.估算模式
B.ADMS模式
C.AERMOD模式
D.箱模式

答案:B,C
解析:
根据《环境影响评价技术导则 大气环境》,AERMOD模式和ADMS模式均可用于评价等级一、二级,评价范围≤50km的建设项目环境影响预测。

第5题:

处于复杂地形的某项目评价范围边长为60km。根据《环境影响评价技术导则 大气环境》适用于该项目大气环境影响顸测的模式有( )。

A.估算模式
B.AERMOD模式
C.ADMS模式
D.CALPUFF模式

答案:D
解析:

第6题:

大气环境影响预测中,AERMOD模式需要输入的参数有()。

A:土地利用类型
B:湿沉降参数
C:干沉降参数
D:地表反照率

答案:B,C,D
解析:
AERMOD模式需要输入的参数包括:①地表参数(地表反照率、BOWEN率、地表粗糙度);②干沉降参数;③湿沉降参数;④化学反应参数(半衰期、NOχ转化系数、臭氧浓度)。

第7题:

某建设项目大气环境影响评价需预测的关心点与项目厂界距离为55km,适用于该关心点浓度预测的模式是( )。

A.CALPUFF模式
B.ADMS模式
C.AERMOD模式
D.估算模式

答案:A
解析:
CALPUFF模式适用于评价范围大于等于50km的一级评价项目,以及复杂风场下的一级、二级评价项目。AERMOD适用于评价范围小于等于50km的一级、二级评价项目;ADMS-EIA适用于评价范围小于等于50km的一级、二级评价项目,题中该建设项目需预测的关心点与项目厂界距离为55km,适用CALPUFF模式。

第8题:

采用AERMOD模式进行大气影响预测时,必须输入的气象参数为( )。

A.日照时数
B.蒸发量
C.干球温度
D.太阳辐射强度

答案:C
解析:
项目地面气象参数采用当地2007年全年逐日一日8次地面观测数据,经程序插值成全年逐时(一日24次)气象数据。地面气象数据项目包括:风向、风速、总云量、低云量、干球温度、相对湿度、露点温度和站点处大气压8项,其中前5项属于AERMOD预测模式必需参数。

第9题:

某项目排气筒顶部海拔高度50m,距排气筒5km范围内地形海拔最高40m,大气环境影响评价范围半径20km。依据《环境影响评价技术导则—大气环境》,用AERMOD模式系统进行环境影响预测须获取的资料有()。

A:地面气象观测资料
B:高空气象数据
C:地形数据
D:地表粗糙度

答案:A,B,D
解析:
AERMOD模式系统进行环境影响预测须获取的资料有:地面气象观测资料、高空气象数据、地表粗糙度。

第10题:

根据《环境影响评价技术导则—大气环境》,下列关于大气环境评价等级确定的说法,正确的有()。

A:确定评价工作等级的同时应说明估算模式计算参数和选项
B:一级、二级、三级评价都应选择大气导则推荐模式清单中的进一步预测模式进行大气环境影响预测
C:同一项目有多个(两个以上,含两个)污染源排放同一种污染物时,则按各污染源分别确定其评价等级,并取评价级别最高者作为项目的评价等级
D:对于公路、铁路等项目,应按项目沿线主要集中式排放源(如服务区、车站等-大气污染源)排放的污染物总量计算其评价等级

答案:A,C
解析:
B项错误,一、二级评价应选择大气导则推荐模式清单中的进一步预测模式进行大气环境影响预测工作;三级评价可不进行大气环境影响预测工作,直接以估算模式的计算结果作为预测与分析依据。D项错误,对于公路、铁路等项目,应分别按项目沿线主要集中式排放源(如服务区、车站等大气污染源)排放的污染物计算其评价等级。

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