单选题在废物焚烧或燃料燃烧中，为了减少焚烧烟气的氮氧化物含量，研究氮氧化物的形成和破坏机理，针对氮氧化物形成的主要影响因素和不同的具体情况，选用不同的低氮氧化物燃烧方法，请指出下面哪一项不属于低氮氧化物燃烧方法（）A 燃烧器要求燃料和所需的全部空气快速混合，并在过量空气状态下进行充分燃烧B 空气分级燃烧（燃烧器供所需空气的85%，余下空气量通过燃烧器上部喷口进入炉内）C 燃料分级燃烧（将80%—85%的燃料送入炉内主燃区，在过剩空气系数m＞1的条件下燃烧，余下15%—20%的燃料在主燃区上部送入再燃区，在

题目

单选题

在废物焚烧或燃料燃烧中，为了减少焚烧烟气的氮氧化物含量，研究氮氧化物的形成和破坏机理，针对氮氧化物形成的主要影响因素和不同的具体情况，选用不同的低氮氧化物燃烧方法，请指出下面哪一项不属于低氮氧化物燃烧方法（）

燃烧器要求燃料和所需的全部空气快速混合，并在过量空气状态下进行充分燃烧

空气分级燃烧（燃烧器供所需空气的85%，余下空气量通过燃烧器上部喷口进入炉内）

燃料分级燃烧（将80%—85%的燃料送入炉内主燃区，在过剩空气系数m＞1的条件下燃烧，余下15%—20%的燃料在主燃区上部送入再燃区，在过剩空气系数＜1的条件下燃烧）

排烟再循环法（让一部分温度较低的烟气与燃烧用空气混合）

参考答案和解析

正确答案： C

解析：据辅导教材第一册P569，氮氧化物的生成量与燃烧温度、过量空气系数以及烟气在高温区内的停留时间等燃烧条件有关，在综合上述因素的基础上发展了两段式燃烧、烟气循环和低过量空气系数等低氮氧化物燃烧技术。A为正常燃烧模式，氮氧化物得不到控制，B为空气分级，也是两段式燃烧技术，C为浓淡燃烧技术，D为烟气循环式低氮燃烧技术。网上查了“将80%～85%的燃料送入主燃区，燃料在主燃区燃烧生成NOx，15%～20%的燃料送入再燃区，再燃区过量空气系数小于1.0（α<1.0），具有很强的还原性气氛，在主燃区生成的NOx被还原；再燃区不仅能够还原已经生成的NOx，而且还抑制了新的NOx生成；在燃尽区供给一定量的空气（称为燃尽风），保证从再燃区出来的未完全燃烧产物燃尽。

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第1题：

加热炉燃烧器发生脱火现象时的处理原则是()。

A、减少燃料气送入量

B、增大燃料气送入量

C、减少空气送入量

D、增大空气送入量

参考答案：AC

第2题：

下列类型的加热炉燃烧器中,在实际生产中不使用的有()。

A、燃料气燃烧器

B、燃料油燃烧器

C、燃料油—气联合燃烧器

D、固体燃料燃烧器

参考答案：D

第3题：

2降低燃料中的氮氧化物转化成燃料NOx不明显的燃烧器是()

A、强化混合型低NOx燃烧器

B、分割火焰型低NOx燃烧器

C、部分烟气循环低NOx燃烧器

D、二段燃烧低NOx燃烧器

参考答案：A

第4题：

低NO燃烧技术目前主要有以下（）种。

A、低过量空气燃烧
B、空气分级燃烧
C、燃料分级燃烧
D、富氧燃烧

正确答案:A,B,C

第5题：

下面说法正确的是( )。
A 燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量
B 过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件
C 随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加
D 煤燃烧生成的NOx含量少于重油

答案：B

解析：

第6题：

过量空气系数φa的表达式为()。

A、燃烧1Kg燃料所实际供给的空气质量/完全燃烧1Kg燃料所需的理论空气质量

B、燃烧1Kg燃料所实际供给的空气质量/燃烧1Kg燃料所需的理论空气质量

C、燃烧1Kg燃料所实际供给的空气质量/完全燃烧1Kg燃料所需的空气质量

D、燃烧1Kg燃料所供给的空气质量/燃烧1Kg燃料所需的空气质量

参考答案：A

第7题：

过量空气系数(λ)：实际所需空气量与理论上所需空气量之质量比。()

A.燃烧1L燃料

B.燃烧1kg燃料

C.燃烧2L燃料

D.燃烧2kg燃料

正确答案：B

第8题：

层状燃烧由人工或机械将煤送到固定或活动炉排上形成(),空气从炉排下面送入,经炉排的缝隙并穿过燃料层使燃料燃烧。

A、煤层

B、颗粒

C、空气

D、燃烧

参考答案：A

第9题：

由于锅炉燃烧设备不尽完善和燃烧技术条件等限制，送入的空气不可能做到与燃料理想的混合，为了使燃料在炉内可能燃烧完全，实际送入炉内的空气总（）理论空气量。

A大于

B等于

C小于

D无法确定

A
略

第10题：

燃烧炉中实际进入炉内的空气量和燃料完全燃烧所需的理论空气量之比称为（）。

正确答案:过剩空气系数

题目

参考答案和解析

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