第1题：
船舶遇险需要救助时，如何使用《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》规定的信号？
A.同时
B.分别
C.同时或分别
D.《规则》没有规定
第2题：
航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时，设备允许的，还应当：（）。
第3题：
某船代遇险船舶发求救信号，应当说明遇险船舶的：
A.船名、位置
B.人员伤亡情况
C.船舶损害程度
D.以上都应说明
第4题：
船舶在海上遇险时可发哪些求救信号？
第5题：
船舶遇险应当如何使用信号？
第6题：
遇险求救使用信号时，白天最好使用烟雾信号，夜间最好使用灯光、火焰信号，通常只有飞机、船舶出现在视线范围内时才使用。()
第7题：
机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶､航空器及其人员，应当将遇险情况及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助｡
第8题：
航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时，设备允许的，还应当：()。
A.使用121.5兆赫频率发出遇险信号
B.使用500千赫频率发出遇险信号
C.使用900千赫频率发出遇险信号
第9题：
为了避免不必要的误会，“遇险信号”只能由遇险船舶使用，而不能由他船代发。
第10题：
应急无线电示位标在船舶遇险时可人工或自动启动，发出遇险信号。（）