航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用国际通用的遇险信号和频率，在海上飞行遇险时，设备允许的，还应当（）
第1题：
机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶、航空器及其人员，应当将遇险情况()
A.及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助
B.及时报告本公司签派室并给予可能的合理的援助
C.继续飞行，降落后尽快报告民航总局
第2题：
飞行中，遇到严重威胁航空器和机组上人员生命安全的情况时，空勤组应当按规定发出遇险信号如“SOS“，装有应答机的航空器，应当置于
A.A7500
B.A7600
C.A7700
第3题：
飞行中，遇到严重威胁航空器和机上人员安全的情况时，空勤组应当按规定发出遇险信号如“SOS”装有应答机的航空器，应将其置于（）
A.A7500
B.A7600
C.A7700
第4题：
船舶遇险应当如何使用信号？
第5题：
航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时，设备允许的，还应当：（）。
第6题：
机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶、航空器及其人员，应该将遇险情况及时报告国务院民用航空主管部门。( )
此题为判断题(对，错)。
第7题：
航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时，设备允许的，还应当：()。
A.使用121.5兆赫频率发出遇险信号
B.使用500千赫频率发出遇险信号
C.使用900千赫频率发出遇险信号
第8题：
A、遇险船和援助单位
B、遇险船和海岸电台
C、遇险船与航空器
D、A+C
第9题：
机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶､航空器及其人员，应当将遇险情况及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助｡
第10题：
机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶、航空器及其人员，应该将遇险情况及时报告国务院民用航空主管部门。