CRH2A(统型)动车组辅助空压机装置的电源为单相AC400V。

题目
判断题
CRH2A(统型)动车组辅助空压机装置的电源为单相AC400V。
A

B

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第1题:

CRH2A统型动车组辅助空压机装置的电源为单相AC100V。


正确答案:错误

第2题:

CRH2A统型动车组空调电热器,通过逆变器,使用单相400V电源加热。


正确答案:错误

第3题:

处理CRH2A统型动车组辅助电源装置故障时,将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位,无法恢复时进行MON上闭合BKK操作,延伸供电。


正确答案:错误

第4题:

CRH2A(统型)动车组辅助空压机装置的电源为单相AC400V。


正确答案:错误

第5题:

CRH2A统型动车组的控制电源是由()供电的。

  • A、稳定单相AC100V系统
  • B、非稳定单相AC100V系统
  • C、稳定DC100V系统
  • D、稳定三相AC400V系统

正确答案:C

第6题:

CRH2A(统型)动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时,应该将辅助电源装置控制(APUCN)NFB断开15秒以上,再投入。


正确答案:正确

第7题:

不是CRH2A统型动车组辅助电源电路系统提供的电源系统选项是()。

  • A、非稳定单相AC100V系统
  • B、稳定单相AC100V系统
  • C、稳定单相AC380V系统
  • D、稳定三相AC400V系统

正确答案:C

第8题:

CRH2A型动车组辅助电源装置属()系统

  • A、辅助电气
  • B、辅助电流
  • C、辅助制动

正确答案:A

第9题:

试述CRH2A统型动车组发生辅助电源装置故障(135)的原因?


正确答案:1.负载设备故障导致APU输出电压低;2.负载设备漏电流故障引起APU三相输出不平衡;3.APU三相电压AC400V输出接地;4.APU自身故障。

第10题:

CRH2A统型动车组运行途中发生辅助电源装置VDTN跳闸故障(166),应如何处理?


正确答案:1、立即将故障车运行配电盘中的【辅助电源输入电压】断路器断开再投入。2、通过MON页面确认故障恢复情况:若故障消除,正常运行。若故障未消除,闭合BKK进行扩展供电,维持运行。

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