疲劳点蚀
齿面磨损
齿面胶合
塑性变形
齿轮折断
第1题：
通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是() 开式传动最有可能出现的失效形式是 ()
A.轮齿折断，齿面磨损
B.齿面疲劳点蚀，齿面磨损
C.齿面胶合，轮齿折断
D.齿面磨损，齿面胶合
第2题：
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。
此题为判断题(对，错)。
第3题：
A、轮齿的点蚀
B、齿面磨损
C、齿面剥落
D、齿面胶合
E、轮齿折断
F、塑性变形
第4题：
齿轮传动的失效形式为（）。
第5题：
齿轮传动的失效形式有（）和齿面点蚀。
第6题：
A.齿面疲劳点蚀
B.轮齿折断
C.齿面磨损
D.齿面胶合
第7题：
高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）。
A轮齿疲劳折断
B齿面点蚀
C齿面磨损
D齿面胶合
E齿面塑性变形
第8题：
A、齿面磨损和齿面塑性变形
B、轮齿折断和齿面点蚀
C、齿面胶合和齿面磨损
D、齿面磨损
第9题：
常用齿轮常见的失效形式有（）塑性变形。
第10题：
齿轮传动的主要失效形式是（）。