第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
第3题：
“十一五”时期，我国加快建设发达铁路网，通过建设客运专线、发展（ ）和既有线提速改造，初步形成以客运专线为骨干，连接全国主要大中城市的快速客运网络
A．城市客运轨道交通
B．乡镇轨道交通
C．城际客运轨道交通
D．城乡货运交通
第4题：
300-350km/h的客运线上广泛采用棘轮补偿装置，京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。
第5题：
三个城际客运系统：（）、（）、（）城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。
第6题：
第7题：
城际客运系统包括哪三部分？
第8题：
A.快速客运铁路网
B.普通客运铁路网
C.快速城际铁路网
D.普通城际铁路网
第9题：
铁路城际客运“公交化”的运输组织模式的基本特点是什么？
第10题：
300-350km/h的客运线上广泛采用弹簧补偿装置，京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。