第1题：
同一轮对两车轮轮径差≤1mm，同一转向架上轮径差≤2mm，同一节车上轮径差≤4mm。
第2题：
在同一技术检修时间内，到达、始发列车超过列检所的作业组数时，检修顺序应（）。
第3题：
架修轮对选配时要求：同一辆车轮径差不大于多少mm，同一转向架轮径差不大于多少mm，同一轴轮径差不大于多少mm。（）
第4题：
检修作业过程中，规定同一轴的两轮直径之差不大于1mm；同一转向架的车轮直径之差不大于（）；同一辆车的车轮直径之差不大于（）。
第5题：
车轮直径是地铁列车一个重要数据，我们检修人员在检修时必须确保同一轴、同一转向架、同一列车的轮径值必须在允许的范围之内，请简述列车车轮直径对列车运行有何影响？
第6题：
CRH5A型动车组二级检修中关于车轮轮径的限度要求正确的是（）？
第7题：
转向架中的同一轮对两车轮直径相差过大时，能引起什么后果？
第8题：
三月检测量轮径，同一辆车轮径差不大于（）mm，同一转向架轮径差不大于（）mm，同一轴轮径差不大于（）mm。
第9题：
由于检修对位需要，须在专用检修线手动推地铁列车，确保人身和设备安全，禁止在坡度（）上推车。
第10题：
同一轴相对车轮直径相差过大，小轮径车轮易产生（）滑行。