每天最高轨温出现的时间为()。

题目
单选题
每天最高轨温出现的时间为()。
A

11~12时

B

12~13时

C

13~14时

D

14~15时

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第1题:

某无缝线路RJ=392kN,E=2.1*10^11Pa,F=65.8cm^2, α=11.8*10^-6/℃,P=8.5kN/m.假定轨温单向变化至最高轨温Tmax=62℃时,测得长钢轨端部位移为2mm,试求锁定轨温并画出最高轨温时的温度力图。


参考答案:

第2题:

铁路无缝线路锁定施工时,在(  )时需进行应力放散。

A.相邻两单元轨节锁定轨温差大于4℃
B.左右两股钢轨的锁定轨温差大于2℃
C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃
D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃
E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

答案:C,D,E
解析:
此题主要考查对无缝线路锁定施工要求的掌握。无缝线路有下列情况,应放散或调整应力后重新锁定,并使其符合设计要求:相邻两单元轨节锁定轨温之差大于5℃,左右两股钢轨的锁定轨温差大于3℃,同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃。
根据以上规定对五个选项进行对照可知,选项“AB”不符合题意,选项“CDE”符合题意。

第3题:

铁路无缝线路锁定施工时,在( )时需进行应力放散。

A.相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃

B.左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃

C.相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃

D.左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃

E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃


正确答案:BCD

第4题:

每天最低轨温出现的时间为凌晨()。

  • A、5~6时
  • B、4~5时
  • C、3~4时
  • D、6~7时

正确答案:C

第5题:

某车站内站线大修换轨,采用50㎏/m截短的再用轨,长度为24.5m。当地轨温资料表明全年最高轨温为63℃,最低轨温为-14℃,若换轨作业时轨温为40℃,预留轨缝应为多少?


正确答案: 由公式
得a0=0.0118×24.5[(63-14)/2-40]+1/2×18=4.52㎜ 取4.5㎜
预留轨缝为4.5㎜。

第6题:

某段温度应力式无缝线路,其伸缩区、固定区以及缓冲区的轨道类型相同。已知最高轨温时长轨端的伸长量为8mm,缓冲轨的长度(每根)为伸缩区长度的一半。为了保证最高轨温时长钢轨和缓冲轨之间的轨缝不顶严,铺轨时至少预留多大轨缝?


参考答案:预留轨缝a下=λ长+λ短=8+0.5=8.5mm。

第7题:

轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差,最高轨温为当地历年最高气温,最低轨温为当地历年最低气温。


正确答案:错误

第8题:

某地区历史最高轨温为60℃,最低轨温为-10℃,在轨温为20℃时调整轨缝,钢轨长度为25m,预留轨缝为()mm。

A.10

B.10.3

C.10.5

D.11


参考答案:C

第9题:

钢轨温度采用最高轨温等于当地最高气温加(),最低轨温等于最低气温。

  • A、5℃
  • B、10℃
  • C、15℃
  • D、20℃

正确答案:D

第10题:

钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高及最低轨温、更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定,绝缘接头的最小轨缝为()mm。

  • A、18mm
  • B、6mm
  • C、构造轨缝
  • D、10mm

正确答案:B

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