采用混凝土搅拌运输车运输整个过程中拌筒的总转数控制在()转以内。

题目
单选题
采用混凝土搅拌运输车运输整个过程中拌筒的总转数控制在()转以内。
A

500

B

300

C

600

D

100

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第1题:

定额A4-0259现场搅拌混凝土输送车运输 5km 以内项目是否可以按照插值法换算?


正确答案: 现场搅拌站搅拌混凝土执行输送泵车运输时,运距可以精确到1km。实际运距小于5km时可以采用5km与10km定额项目计算每增减1km的费用后调整,其他运距可以采用插值法调整。汽车运土石方的定额项目也可以按插值法调整,运距精确到1km。

第2题:

混凝土搅拌前,应预先加水空转数分钟,使搅拌筒内壁充分润湿,并将积水倒净。


正确答案:正确

第3题:

混凝土搅拌输送车运输中,搅拌筒应()旋转。

A.停止

B.低速

C.高速

D.常速


参考答案:B

第4题:

采用混凝土搅拌运输车运输有何要求?


正确答案:运输中宜以2~4r/min的转速搅动,到达浇筑现场时,应高速旋转20~30s,再将混凝土拌合物喂入泵车受料斗或混凝土料斗中。

第5题:

混凝土搅拌输送车运输中,搅拌筒应()旋转。

  • A、停止
  • B、低速
  • C、高速
  • D、常速

正确答案:B

第6题:

拌和站所需配备的混凝土搅拌运输车台数与拌和站的最大生产能力和()有关。

  • A、运输距离;
  • B、每辆车的搅拌筒容量;
  • C、混凝土搅拌运输车运输效率;
  • D、车速.

正确答案:C

第7题:

三一搅拌筒在运输过程中转速可控制在那些恒定转速下()

  • A、0.5转/分,
  • B、1转/分
  • C、1.5转/分
  • D、3转/分

正确答案:A,B,D

第8题:

水泥混凝土路面施工中,采用自卸车运输混凝土拌合物时,自卸车在运输过程中应减小颠簸,其目的是( )。

A.防止拌合物离析
B.防止拌合物坍落度变大
C.防止拌合物凝结硬化
D.防止拌合物坍落度损失过大

答案:A
解析:
本题考查的是水泥混凝土路面施工技术。混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面,途中不得随意耽搁。自卸车运输应减小颠簸,防止拌合物离析。参见教材P97。

第9题:

商品混凝土的运输表述正确的是()。

  • A、在运输过程中,应控制混凝土不离析、不分层和组成成分不发生变化
  • B、应控制混凝土拌合物性能满足施工要求
  • C、当采用搅拌罐车运送混凝土拌合物时,夏季最高气温超过40℃时,应有隔热措施
  • D、混凝土拌合物从搅拌机卸出至施工现场接收的时间间隔不宜大于70min
  • E、当采用搅拌罐车运送混凝土拌合物时,卸料前应采用快档旋转搅拌罐不少于20s

正确答案:A,B,C,E

第10题:

搅拌运输车运输混凝土至工地,应添水调整坍落度,这时拌筒至少转动()转。

  • A、10
  • B、30
  • C、50
  • D、100

正确答案:B