产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦与轴径磨损过甚会使()过大。

题目
填空题
产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦与轴径磨损过甚会使()过大。
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第1题:

产生发动机连杆轴承敲击声的原因是轴瓦过长或过短而()。


正确答案:断裂或松动

第2题:

柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落会造成()。

  • A、活塞销响
  • B、活塞敲缸声
  • C、连杆轴承敲击声
  • D、曲轴轴承敲击声

正确答案:C

第3题:

柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落,造成()。

  • A、活塞销响
  • B、活塞敲缸声
  • C、连杆轴承敲击声
  • D、曲轴轴承敲击声

正确答案:C

第4题:

柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚,使径向间隙过大,造成()。

  • A、活塞销响
  • B、活塞敲缸声
  • C、连杆轴承敲击声
  • D、曲轴轴承敲击声

正确答案:C

第5题:

产生发动机连杆轴承敲击声原因之一是()燃毁或脱落。


正确答案:轴瓦合金

第6题:

产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦与轴径磨损过甚,使()过大。


正确答案:径向间隙

第7题:

产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦与轴径磨损过甚会使()过大。


正确答案:径向间隙

第8题:

发动机机油异常消耗的原因有()。

  • A、机油压力过高
  • B、油环磨损过甚
  • C、顶置式配气机构气门油封失效
  • D、缸壁间隙过大
  • E、曲轴轴承与轴瓦间隙过大

正确答案:B,C,D

第9题:

产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是连杆轴承盖()松旷或折断。


正确答案:固定螺丝

第10题:

出现活塞销敲击声的原因是活塞销与()磨损过甚而松旷。

  • A、连杆衬套
  • B、连杆瓦
  • C、连杆轴承
  • D、装配不当

正确答案:A