紧急制动电磁阀不得电时列车将()紧急制动。

题目
填空题
紧急制动电磁阀不得电时列车将()紧急制动。
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第1题:

当施行紧急制动或制动系统发生故障,以及发生列车意外分离时,()便因失电失磁而动作,并通过七级中继阀发生紧急制动作用

A、空电转换器

B、紧急电磁阀

C、备用电磁阀

D、故障缓解电磁阀


参考答案:B

第2题:

CRH2A统型动车组紧急制动动作的条件不包括()。

  • A、紧急电磁阀未失电时
  • B、检测到制动力不足时
  • C、总风管压力下降时
  • D、列车分离时

正确答案:A

第3题:

地铁车辆按“故障-安全原则”设计了紧急制动环路,通常当环路失电时,列车将().

A.缓解紧急制动

B.产生紧急制动

C.本车产生紧急制动

D.本车缓解紧急制动


正确答案:B

第4题:

列车紧急制动回路带电紧急,常时失电。


正确答案:错误

第5题:

F8电空阀设有()、缓解电磁阀、紧急制动电磁阀三个电磁阀。


正确答案:常用制动电磁阀

第6题:

列车在()情况下可能会产生紧急制动。

  • A、列车分离
  • B、紧急制动环路得电
  • C、总风欠压
  • D、紧急制动控制保险断开

正确答案:A,C,D

第7题:

列车制动缸压力小于600kpa时列车将起紧急制动。


正确答案:错误

第8题:

紧急制动时,紧急电磁阀失电使总风经电空转换模块进入空重车调整阀,产生一个经载荷调整的紧急预控压力,通过中继阀给制动缸释迦紧急制动压力。()


参考答案:错误

第9题:

104型电空制动机的电磁阀包括缓解电磁阀、保压电磁阀、紧急制动电磁阀。


正确答案:错误

第10题:

一号线地铁列车紧急制动时,紧急电磁阀(EBV)失电,空重阀(LA)来的压力空气进入中继阀(RL)的下膜板,经中继阀放大后向制动缸输出紧急制动压力。


正确答案:错误