CRH5型动车组辅助供电系统采用干线供电方式,供电制式为AC()V和DC24V。

题目
单选题
CRH5型动车组辅助供电系统采用干线供电方式,供电制式为AC()V和DC24V。
A

380

B

400

C

420

D

460

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第1题:

根据工作原理,动车组辅助供电系统分为牵引变压器辅助绕组供电模式和牵引变流器中间直流环节供电模式两大类。


正确答案:正确

第2题:

CRH380B型动车组的辅助供电方式三相为()。

  • A、AC24V/50HZ
  • B、AC110V/50HZ
  • C、AC220V/60HZ
  • D、AC440V/60HZ

正确答案:D

第3题:

CRH2动车组辅助供电系统由牵引变压器辅助供电绕组提供电源( )。


【答案】√

第4题:

CRH3型动车组辅助供电系统设备主要包括:辅助变流器、充电机、蓄电池、230V逆变器、两种小型()等。


正确答案:变压器

第5题:

CRH5型动车组+LP是非优先供电,+B是优先供电。


正确答案:错误

第6题:

城轨车辆辅助供电系统提供的电源包括?()

  • A、AC380V
  • B、AC220V
  • C、DC110V
  • D、DC24V

正确答案:A,B,C,D

第7题:

简述CRH2A型动车组辅助供电系统的工作原理。


正确答案: CRH2型车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源,采用干线供电方式,电源系统贯穿全列车。每列车设置2台辅助电源装置(APU),安装在1、8号车体底下,分别向4辆车提供辅助电源。当一台辅助电源装置发生故障时,可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。

第8题:

下列关于集中器供电方式及电压范围说法正确的是()。

A.I型集中器通信方式可采用三相四线供电方式,电压范围为AC380V±20%

B.I型集中器通信方式可采用单相供电方式,电压范围为AC220V±20%

C.II型集中器可采用三相四线供电方式,电压范围为AC380V±20%

D.II型集中器采用单相供电方式,电压范围为AC220V±20%


参考答案:ABD

第9题:

RH380A动车组供电制式为()

  • A、DC25KV50HZ
  • B、单相AC25V60HZ
  • C、三相AC230KV50HZ
  • D、单相AC25KV50HZ

正确答案:D

第10题:

CRH5型动车组辅助供电系统采用干线供电方式,供电制式为AC()V和DC24V。

  • A、380
  • B、400
  • C、420
  • D、460

正确答案:A