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在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统中，VCU-160控制器具有粘度和温度两种调节作用，它们的调节作用规律是（）。

题目
单选题
在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统中，VCU-160控制器具有粘度和温度两种调节作用，它们的调节作用规律是（）。
A

温度调节是比例积分作用，粘度调节是比例积分微分作用

B

粘度调节是比例积分作用，温度调节是比例积分微分作用

C

温度调节和粘度调节都是比例积分作用

D

温度调节和粘度调节都是比例积分微分作用

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第1题：

NAKAKITA型燃油粘度控制系统中的测粘计在何种情况下自动启动？

A.轻/重油切换开关切换到重油位置

B.燃油温度达到中间温度

C.燃油温度达到上限温度

D.粘度调节器气源被接通


正确答案：A

第2题：

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，当燃油粘度实际值增大时，其弹簧管（）；挡板（）喷嘴；调节器输出（）

  • A、张开，离开，降低
  • B、张开，靠近，增大
  • C、收缩，离开，增大
  • D、收缩，靠近，减小

正确答案:A

第3题：

在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统中，打开粘度控制器电源时，通常情况下，粘度控制器上选择开关的状态是______。

A.处在“OFF”位置

B.处在“DO”位置

C.处在“HFO”位置

D.与选择开关的状态无关


正确答案：A

第4题：

要求燃油的粘温特性是（）

  • A、粘度增高时燃油的温度变化小
  • B、温度增高时燃油的粘度变化小
  • C、粘度增高时燃油的温度变化大
  • D、温度增高时燃油的粘度变化大

正确答案:D

第5题：

压力和温度对燃油粘度的影响是（）

  • A、压力增大粘度下降，温度升高粘度下降
  • B、压力增大粘度升高，温度升高粘度升高
  • C、压力增大粘度升高，温度升高粘度下降
  • D、压力增大粘度降低，温度升高粘度升高

正确答案:C

第6题：

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，若测粘计毛细管中间部位破损，则系统的故障现象为______。

A.一直对重油进行温度上限值的定值控制

B.一直对柴油进行温度上限值的定值控制

C.重油粘度不断升高

D.重油粘度不断降低


正确答案：C

第7题：

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，控制选择阀的作用是（）

  • A、输出柴油-重油转换信号
  • B、输出温度控制信号
  • C、输出粘度控制信号
  • D、输出温度和粘度控制信号中大的信号

正确答案:D

第8题：

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，控制对象是______，系统输出量是______。

A.柴油主机，燃油温度

B.燃油加热器，燃油粘度

C.柴油主机，燃油粘度

D.燃油加热器，蒸汽流量


正确答案：B

第9题：

下列关于燃油粘度的说法不正确的是（）

  • A、加温将使燃油粘度下降
  • B、高压油泵前后的燃油粘度相同
  • C、压力增加，粘度也增加
  • D、压力与粘度成正比，温度与粘度成反比

正确答案:B

第10题：

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，粘度调节器投人工作的时刻为（）

  • A、温度上升到小问温度时
  • B、油温上升到上限温度时
  • C、柴油转换到重油时
  • D、粘度调节器接通气源时

正确答案:D

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