Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ～Ⅲ
第1题：
处于北半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以()全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应以()滞航。
A.右尾受风，左首受风
B.右尾受风，右首受风
C.左尾受风，左首受风
D.左尾受风，右首受风
第2题：
处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以______顶风全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应______滞航。
A.右舷15°～20°，以左首顶风
B.左舷15°～20°，以左首顶风
C.右舷15°～20°，以右首顶风
D.左舷15°～20°，以右首顶风
第3题：
北半球在危险半圆内的船舶为避台抗台，在操纵中______。
A.应以右舷15～20°顶风全速驶离
B.应取垂直于台风进路的航向全速驶离
C.情况不允许全速驶离时应以右首顶风滞航
D.A，B，C均正确
第4题：
半速率小区中，某个呼叫“优选半速率信道”，则下列信道的分配顺序错误的有（）
第5题：
在南半球，若船舶误入热带气旋左半圆，应使全速驶离。
A.左舷首受风
B.左舷尾受风
C.右舷首受风
D.右舷尾受风
第6题：
A.全速率—Couple半速率—Single半速率
B.全速率—Single半速率—Couple半速率
C.Couple半速率—Single半速率—全速率
D.Couple半速率—全速率—Single半速率
E.Single半速率—全速率—Couple半速率
第7题：
处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中:
A.应以右舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离
B.应以右舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离
C.应以左舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离
D.应以左舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离
第8题：
在南半球台风左半圆内，操纵船舶应该是()。
A.左首顶风全速驶离
B.右尾迎风全速驶离
C.左尾迎风全速驶离
D.右首顶风全速驶离
第9题：
在北半球若船舶误入热带气旋右半圆,应使 全速驶离。
A.左舷首受风
B.左舷尾受风
C.右舷首受风
D.右舷尾受风
第10题：
5°～10°
10°～15°
15°～20°
20°～25°