为保向而需采用的压舵角将增大
为保向而需采用的压舵角将减小
为保向而需采用的压舵角是增加还是减小，应视风的来向而定
为保向而需采用的压舵角是增加还是减小，应视风速的大小而定
第1题：
船舶全速航行中，强横风时为保向应操______。
A.上风舵
B.下风舵
C.正舵
D.A，B，C均错误
第2题：
艉受风面积较大的船舶以较快速度航行受强横风作用，若保向航行应压______。
A.上风舵
B.下风舵
C.正舵
D.满舵
第3题：
A、与相对风速成正比
B、船速越快，漂移速度越大
C、与吃水无关
D、以上说法均正确
第4题：
航道轴线应尽量避免与大于7级风力的、频率较高的风向正交，以减少船舶在强横风下航行的机遇。
第5题：
船舶稳性是船舶在使其倾斜的外力消除后能自行回到原来平衡位置的性能。下面措施中不能提高船舶稳性的是（）。
A降低船的重心
B降低航行速度
C减小悬挂载荷
D减小受风面积
第6题：
船舶在风中航行，受风影响向下风漂移的速度()、方向()。
A.小于风速，一定与风向平行
B.等于风速，不一定与风向平行
C.小于风速，不一定与风向平行
D.等于风速，一定与风向平行
第7题：
船舶在航行中受强横风，为保向所采用的压舵角将随船速减小而______。
A.增大
B.减小
C.保持不变
D.A，B，C都不对
第8题：
船舶在航行中受强横风，为保向而需采用的压舵角将随船速减小而_____。
A.增大
B.减小
C.保持不变
D.A、B、C都不对
第9题：
船舶在风中航行时决定风压力大小的因素是（） ①相对风速和风舷角 ②水线以上船体正、侧面受风面积 ③空气密度 ④风力中心距船首的距离
第10题：
艉受风面积较大的船舶以较快速度航行受强横风作用，若保向航行应压（）。