在北半球，船舶应以右首顶风全速航行
在南半球，船舶应以右首顶风全速航行
在北半球，船舶应以右尾受风全速航行
在南半球，船舶应以左尾受风全速航行
第1题：
在南半球台风左半圆内，操纵船舶应该是()。
A.左首顶风全速驶离
B.右尾迎风全速驶离
C.左尾迎风全速驶离
D.右首顶风全速驶离
第2题：
北半球台风中浪特别高的部位在 。
A.右半圆中心附近的前部
B.右半圆中心附近的后部
C.左半圆中心附近的前部
D.左半圆中心附近的后部
第3题：
北半球在危险半圆内的船舶为避台抗台，在操纵中______。
A.应以右舷15～20°顶风全速驶离
B.应取垂直于台风进路的航向全速驶离
C.情况不允许全速驶离时应以右首顶风滞航
D.A，B，C均正确
第4题：
5°～10°
10°～15°
15°～20°
20°～25°
第5题：
在北半球，台风的危险半圆是指（）。
第6题：
处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中:
A.应以右舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离
B.应以右舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离
C.应以左舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离
D.应以左舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离
第7题：
以下关于台风半圆和危险象限说法正确的是（）
第8题：
在南中国海，船舶处于台风危险半圆，当时的风浪还不是十分猛烈，为脱离台风中心应采取______。
A.偏迎浪航行
B.偏顺浪航行
C.滞航
D.漂航
第9题：
北半球，在台风前进的路上，危险半圆是（）
第10题：
船尾左舷受风
船尾右舷受风
以上均对
以上均不对