列车运行途中发生车辆故障的应急处理有哪些?

题目
问答题
列车运行途中发生车辆故障的应急处理有哪些?
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第1题:

旅客列车编组12辆,在运行途中尾部车辆因制动故障关门,可运行到前方客列检处理。


正确答案:错误

第2题:

列车运行途中发生列尾故障的应急处理方法是怎样规定的?


正确答案:列车运行途中(包括中间站停车)列车调度员接到列尾形不成“一对一”关系的报告后,应指示前方站接车时确认列车整列到达(通过)情况,运行两个区间三个车站仍不能形成“一对一”关系时,视为列尾装置故障,向前方有关车站及司机下发(不能直接向司机下发时可通过车站利用无线列调转发)停止使用列尾主机风压查询和紧急制动作用的调度命令,列尾主机仅作为列车尾部标志。列车不关闭尾部折角塞门运行到终到站(列尾作业站)。

第3题:

列车运行中,旅客列车发生()情况必须拍发电报。

  • A、车辆发生故障,影响列车安全运行
  • B、发生一般事故
  • C、车辆设备发生故障
  • D、在对方车站停留或在途中停留时车辆配件被盗,危及行车安全

正确答案:A,B,D

第4题:

列车运行途中发生车辆燃轴、抱闸时如何处理?


正确答案: 1.列车运行中,发现车辆燃轴、抱闸时,应使列车停车。对抱闸车辆应将截断塞门关闭,拉去存风,并检查轮轴部分无碍后,方可继续运行。
2.对抱闸或燃轴的车辆,应由运转车长会同车辆乘务员或司机检查处理。此时,对燃轴的车辆,严禁泼水、撒砂或使用灭火机。
3.对途中抱闸或燃轴的车辆,当列车到达有列检所的车站时,应由司机通知接车的列检人员。对抱闸车辆,由列检人员和司机共同进行试验。

第5题:

旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号车钩后,运行速度不得超过()。


正确答案:120km/h 140km/h

第6题:

在列车运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车监控装置发生故障时,司机应如何处理?


正确答案:运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行;遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。

第7题:

旅客列车在运行途中遇车辆发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h


正确答案:120

第8题:

车辆乘务员是负责旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。在值乘时()准许,任何人不得撤换、中止车辆乘务人员的工作。


正确答案:非经主管部门

第9题:

列车在运行途中发生车辆事故()或5T系统预报车辆故障在车站甩车后,车辆调度员应及时通知车辆段派人处理

  • A、脱轨
  • B、故障
  • C、分离
  • D、冲突

正确答案:B

第10题:

列车在运行途中发生()后,车辆调度员应及时通知车辆段派人处理。

  • A、车辆事故
  • B、车辆故障
  • C、5T系统预报车辆故障在车站甩车
  • D、冲突

正确答案:A,B,C

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