高速铁路信号设备检修实行()。

题目
单选题
高速铁路信号设备检修实行()。
A

天窗修

B

计划修

C

状态修

D

故障修

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第1题:

高速铁路信号系统设备大修周期一般为()年。

  • A、8年
  • B、10年
  • C、15年
  • D、20年

正确答案:B

第2题:

铁路信号设备、器材实行何种管理制度?


正确答案:实行寿命管理,已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用,主要设备和器材实行统一回收、集中销毁制度

第3题:

高速铁路信号与控制系统设备的主要特点是?


正确答案: 1、管理集中、控制分散的微机综合列车自动控制系统。
2、具有较高的容错能力及安全性,即使调度中心计算机发生故障,各站微机也能按计划很好地完成各项控制能力。
3、具有较大的信息处理能力及系统运用上的灵活性,可以构成包括行车指挥、运行控制和运营管理在内的综合控制系统。
4、人—机关系合理,构成系统的主要设备及计算机的软、硬件都已模块化、功能综合、设备一体化。

第4题:

《铁路信号维护规则》对机车入库或车站停车检修机车外部的电务设备时,有何要求?(《铁路信号维护规则》第125条-7)


正确答案:禁止在机车行驶中检修机车外部的电务设备,机车入库或在车站停车检修机车外部的电务设备时,应挂红色信号旗或红灯防护,并在操作手柄上悬挂红色的“禁止操纵牌”。

第5题:

高速铁路信号设备实行属地化维护管理。铁路局实行电务处、电务段分级管理;电务段实行段、()三级维护。

  • A、路局
  • B、车间
  • C、班组
  • D、个人

正确答案:B,C

第6题:

未经()批准,不得在高速铁路信号安全设备上添装其他设备。

  • A、铁路总公司
  • B、铁路局
  • C、电务段
  • D、车间

正确答案:A

第7题:

铁路信号设备维护工作应实行何种制度?


正确答案:应实行安全生产责任制、岗位责任制和质量验收制。

第8题:

高速铁路信号设备检修实行()。

  • A、天窗修
  • B、计划修
  • C、状态修
  • D、故障修

正确答案:A

第9题:

高速铁路信号设备因受工装设备和技术限制,()根据实际情况应实行委托维修方式。

  • A、铁路总公司
  • B、铁路局
  • C、电务段
  • D、车间

正确答案:B

第10题:

铁路信号设备维护工作应实行安全生产责任制、()和质量验收制。


正确答案:岗位责任制

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