第1题：
无源应答器（也称固定应答器）设于闭塞分区入口和车站进、出站端处，用于向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等信息
第2题：
在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，反方向发出列车CTCS-2级控车行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的（）。
第3题：
A、CTCS-3级列控系统最高允许速度为300km/h
B、CTCS-2级列控系统最高允许速度为250km/h
C、在CTCS-2级区段，在250km/h线路上最高允许速度为200km/h
D、在CTCS-2级区段，在200km/h线路上最高允许速度为160km/h。
第4题：
（）在CTCS-2级运用时连续向具有CTCS-2级功能的列车传送空闲闭塞分区数量等信息。
第5题：
CTCS-2区段动车组列车按列控车载设备控车方式行车时，禁止在未设置CTCS-2级列控信息的股道上接发动车组列车。
第6题：
在CTCS-2级客运专线，可间隔（）个闭塞分区设置区间无源应答器组。
第7题：
运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2级列控车载设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动。
第8题：
在地面CTCS-2级和CTCS-1/0级区段边界增设特殊用途的CTCS级间切换应答器，其设置的基本要求是：线路允许速度大于160km/h
第9题：
进站信号机处设置由1个有源应答器和（）个无源应答器组成的应答器组，用于提供列车定位，CTCS-2进路线路参数和临时限速信息。
第10题：
运行速度250km/h以上时，完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备（含CTCS-2级后备功能）应按高于线路允许速度（）紧急制动设置模式曲线。