应先发展交通,再发展轿车工业
私人轿车的增多不是交通紧张状况加剧的主要原因
随着轿车进入家庭,必将带动中国交通的大发展,从来就是先有车,然后才有路
在人口众多、交通不发达的中国,发展私人轿车是不切实际的
第1题:
第2题:
第3题:
近年来,轿车是否可以进入中国普通百姓家庭的讨论一直没有停止。有人认为,放松
对私人轿车的管制,可以推动中国汽车工业的发展,但同时又会使原本紧张的交通状况更加
恶化,从而影响经济和社会生活秩序。因此,中国的私人轿车在近五年内不应该有大的发展。
以下哪项如果为真,则最能支持上述观点?( )
A.交通事业将伴随着轿车工业的发展而发展
B.总是先发展汽车工业,后发展交通事业
C.近期内中国的道路状况不可能有根本改善
D.应该大力发展公共交通事业
第4题:
下面哪一句是规范的表述()
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
近来,电视上开展了轿车进入家庭的讨论。有人认为:放松对私人轿车的管制,可以推动中国汽车工业的发展,但同时又会使原本紧张的交通状况更加恶化,从而影响经济和社会生活秩序。因此,中国的私人轿车在近五年内不应该有大发展。以下哪项,如果为真,则最能支持上述观点?
A.交通事业将伴随着轿车工业的发展而发展。
B.引起交通拥挤的主要原因是自行车而不是私人轿车。
C.总是先发展汽车工业,后发展交通事业。
D.应该大力发展公共交通事业。
E.20世纪内中国的道路状况不可能有根本改善。
第9题:
第10题:
随着经济的发展,人们的文化生活日益丰富,这对书刊、报纸等文化产品的行业来说是一种市场机会。