定期船运价的特点有()。

题目
多选题
定期船运价的特点有()。
A

运价水平较高,物品对运费的负担能力较强。

B

定期船运价在时间上相对稳定。

C

距离长短决定运价的变化率,定期船运价是一种垄断价格。

D

定期船运价是一种垄断价格、定期船运价的制定结合采用运输成本定价和负担能力定价原则。

参考答案和解析
正确答案: A,B,D
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

相对于不定期船运而言,班轮运价具有的特点包括(  )。

A.班轮运价相对稳定
B.班轮运价是一种垄断较强的价格
C.班轮运价水平较高
D.班轮运价采用区分价值定价策略
E.班轮运价是由市场上完全竞争所形成的价格

答案:A,B,C,D
解析:
相对于不定期船运而言,班轮运价具有的特点包括:①班轮运价相对稳定;②班轮运价是一种垄断较强的价格;③班轮运价水平较高;④班轮运价采用区分价值定价策略。

第2题:

无船承运人没有自己的运价本。


正确答案:错误

第3题:

下列不属于运价的特点()

A.运价只有销售价格一种形式

B.运价形成主体单一

C.运价与距离有密切联系

D.运价各类繁多,结构复杂


参考答案:B

第4题:

定期船业务有()等特点。

  • A、固定船舶
  • B、固定航线
  • C、固定船期
  • D、固定港口

正确答案:A,B,C,D

第5题:

()是由船、货双方共同商议制定,共同遵守的运价。

  • A、班轮公会运价
  • B、班轮公司运价
  • C、双边运价
  • D、协议运价

正确答案:C

第6题:

()是船公司承运货物时据以收取运费的费率表的汇总。

  • A、运价
  • B、运价本
  • C、运费
  • D、费率

正确答案:B

第7题:

对海运供给弹性的分析,主要应从( )方面着手。

  • A、定期船和不定期船
  • B、长期与短期
  • C、市场整体与个别
  • D、运价上升与下降

正确答案:A,B,C,D

第8题:

在国际航运界具有最大影响的运价指数是(  )。

A.波罗的海运价指数
B.Clarkson运价指数
C.不定期船航次期租运价指数
D.SSY运价指数

答案:A
解析:
在国际航运界具有最大影响的便是BFI(波罗的海运价指数),世界许多运价指数在编制时均以BFI编制原则为参考依据。

第9题:

试述不定期船即期市场运价的影响因素。


正确答案: ⑴合同航线。合同航线是指率航次中所确定的装脚下口、航线距离。航线所处各航区的不同直接影响其运价水平。
⑵合同货物。合同中货物的种类。包装形态及数量是影响不定期船即期市场运价水平的重要因素。
⑶受载期与解约日。受载期是指船舶到达装货接受货载的最早装货日期与按合同规定的租方可以接受的船舶解约日(最迟装货日)之间的一段时间。因此受载与解约目规定中影响到运价水平的有两个因素:一是租约中所定的受载期与签约日期的间隔。二是受载期间隔长短。
⑷船舶。租船合同中使用的船舶对其运价水平的影响表现在船舶对合同货物的适载性、船舶的建造年份与吨位大小及其他技术规范。
⑸订约日期及市场善。不定期船舶即期市场的运价水平随市场供求关系的变化波动极大,作为一个自由竞争的市场,运价水平的确定决定了供求关系。同时订约时间与运价水平的很大关系。⑹其他条款条件。包括装卸时间的计算方法、滞期费率(或速遣费率)的高低、装卸费的分担、运费支付时间及方式,这些条款均影响运价水平的高低。

第10题:

根据国际海运船舶不同的营运方式,运价包括( )。

  • A、班轮运价
  • B、航次租船运价
  • C、定期租船运价
  • D、不定期租船运价
  • E、租船运价

正确答案:B,C,D