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试述不定期船即期市场运价的影响因素。

题目
问答题
试述不定期船即期市场运价的影响因素。
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相似问题和答案

第1题：

试述影响保险市场需求的主要因素?


参考答案：社会经济与收入水平，保险商品价格，人口因素，商品经济的发展程度，强制保险的实施

第2题：

在国际航运界具有最大影响的运价指数是（　　）。

A.波罗的海运价指数
B.Clarkson运价指数
C.不定期船航次期租运价指数
D.SSY运价指数

答案：A
解析：
在国际航运界具有最大影响的便是BFI（波罗的海运价指数），世界许多运价指数在编制时均以BFI编制原则为参考依据。

第3题：

试述影响企业目标市场战略选择的因素。


参考答案(一)企业的资源能力
　　企业的资源能力主要包括企业的人力、物力、财力等，它是选择目标市场的首要因素。如
　　果企业资源雄厚，人力、物力、财力充裕，则可采用差异性或无差异市场营销战略。当今发达国
　　家的许多实力雄厚的大公司，如美国的可口可乐公司、通用汽车公司、日本的丰田汽车公司、索
　　尼公司等，基本上都采用差异性或无差异市场营销战略。反之，如果企业的资源薄弱，人力、物
　　力、财力不足，则以实行集中性市场营销战略为宜。例如，我国的不少企业，由于资源条件相对
　　还很薄弱，如想在市场上占有一席之地，则应以采用集中性市场营销战略为上。
　　(二)产品特点
　　有些产品本身的差异性不明显，如白糖、面粉、食盐、钢材等大众消费品，其差异性很小，竞
　　争的焦点往往集中在价格上，适合采用无差异市场营销战略;而面对差异性较大、选择性较强
　　的产品，如服装、家用电器、照相机、汽车等，则宜采用差异性或集中性市场营销战略。
　　(三)产品生命周期
　　企业应随着产品所处的生命周期阶段的变化而更换其市场营销战略。当产品处于投人
　　期，企业投人市场的产品一般只有一种或少数几种，这时竞争者尚少，企业的主要目的是探测
　　市场需求和消费者的反应，这时消费者对产品的式样尚不很重视，企业宜采用无差异市场营销
　　战略，或针对某一特定细分市场实施集中性市场营销战略。当产品进人成长期和成熟期时，竞争者日渐增多，企业为了在激烈竞争中取胜，宜采用差异性市场营销战略。当产品进入衰退期后，企业为了集中力量对付竞争者，则宜采用集中性市场营销战略。
　　(四)市场特点
　　市场特点主要是指消费者需求偏好等方面的类似程度。如果消费者的需求偏好大致相
　　同，对市场营销刺激的反应也基本相同，则宜在该市场采用无差异性市场营销战略;反之，如果
　　消费者的需求偏好差异较大，对市场营销刺激的反应也不一致时，则宜采用差异性或集中性市
　　场营销战略。
　　(五)竞争对手的目标市场战略
　　当今社会，企业普遍处于激烈竞争的市场环境中，因此，选择目标市场战略时，必须了解竞
　　争对手所运用的战略。一般来说，企业所采用的营销战略应与竞争对手有所区别。当竞争对
　　手采用无差异市场营销战略时，本企业应采用差异性市场营销战略;当竞争对手采用差异性市
　　场营销战略时，本企业应考虑实施更深一层的差异性或集中性市场营销战略。当然这只是一
　　般原则，并没有固定不变的模式，应根据竞争对手的力量和市场的具体情况而定。争者日渐增多，企业为了在激烈竞争中取胜，宜采用差异性市场营销战略。当产品进入衰退期后，企业为了集中力量对付竞争者，则宜采用集中性市场营销战略。
　　(四)市场特点
　　市场特点主要是指消费者需求偏好等方面的类似程度。如果消费者的需求偏好大致相
　　同，对市场营销刺激的反应也基本相同，则宜在该市场采用无差异性市场营销战略;反之，如果
　　消费者的需求偏好差异较大，对市场营销刺激的反应也不一致时，则宜采用差异性或集中性市
　　场营销战略。
　　(五)竞争对手的目标市场战略
　　当今社会，企业普遍处于激烈竞争的市场环境中，因此，选择目标市场战略时，必须了解竞
　　争对手所运用的战略。一般来说，企业所采用的营销战略应与竞争对手有所区别。当竞争对
　　手采用无差异市场营销战略时，本企业应采用差异性市场营销战略;当竞争对手采用差异性市
　　场营销战略时，本企业应考虑实施更深一层的差异性或集中性市场营销战略。当然这只是一
　　般原则，并没有固定不变的模式，应根据竞争对手的力量和市场的具体情况而定。

第4题：

试述目标市场策略的基本类型及影响目标市场策略选择的因素。


正确答案: 策略：
（1）无差异市场策略；
（2）差异性市场策略；
（3）密集性市场策略。
影响因素：
（1）企业特点；
（2）产品特点；
（3）市场特点；
（4）产品在生命周期中所处的阶段；
（5）竞争对手的目标市场策略。

第5题：

下列不属于影响外汇期权价格的因素的是（ ）。

A、市场即期汇率
B、市场远期汇率
C、期权到期期限
D、期权执行价格

答案：B
解析：
影响期权价格的因素包括：(1)期权的执行价格与市场即期汇率。(2)到期期限。(3)预期汇率波动率大小。(4)国内外利率水平。

第6题：

影响运价制定的因素主要有（ ）。

A.运输成本
B.盈利水平
C.运价政策
D.市场供求关系
E.企业组织结构

答案：A,B,C,D
解析：
制定运价是一项复杂的工作，影响运价制定的因素很多，主要包括以下几方面：①运输成本；②盈利水平；③市场供求关系；④运价政策。运输企业定价应充分考虑以上各项影响因素，结合本企业（行业）内部条件和外部市场状况灵活变动价格。

第7题：

相对于不定期船运而言，班轮运价具有的特点包括（　　）。

A.班轮运价相对稳定
B.班轮运价是一种垄断较强的价格
C.班轮运价水平较高
D.班轮运价采用区分价值定价策略
E.班轮运价是由市场上完全竞争所形成的价格

答案：A,B,C,D
解析：
相对于不定期船运而言，班轮运价具有的特点包括：①班轮运价相对稳定；②班轮运价是一种垄断较强的价格；③班轮运价水平较高；④班轮运价采用区分价值定价策略。

第8题：

试述影响保险市场供给的主要因素


参考答案：主要因素:保险资本量，保险供给者的数量和素质，经营管理水平，保险价格，保险成本，保险市场竞争，政府的政策。

第9题：

影响铁路运输运价的因素有( )。


A.运输成本

B.盈利水平

C.市场供求关系

D.运价政策

E.企业运输能力

答案：A,B,C,D
解析：
影响铁路运价的因素 制定运价是一项复杂的工作，影响运价制定的因素很多，主要包括以下几方面： 1．运输成本。所以，以成本为基础制定运价，是运输业广泛采用的定价方法。 2．盈利水平。成本是制定运价的基础，盈利水平则是影响定价的重要因素，这主要表现在运价的制定通常是在运输成本基础上加成一定比例的利润。 3．市场供求关系。运输市场的供求关系是影响定价的重要因素。通常情况下，运输需求增加，运价应相应提高；运输需求减少，运价则相应降低。在市场经济不断发展、运输市场逐渐完善的情况下，根据市场供求关系变化确定和调整运价，是运价形成的一个重要特征。 4．运价政策。运输业是国民经济的基础产业，运输价格的制定一般要受国家宏观运价政策的指导和监控。在一定时间，国家对运价的管制可能较为严格，而在另一时间，对运价的管制可能相对宽松。因此，运价政策是影响运价制定和运价水平的重要因素。 运输企业定价应充分考虑以上各项影响因素，结合本企业（行业）内部条件和外部市场状况灵活变动价格。例如，铁路客货运可根据一年四季不同时期的运量变化情况适时调整运价水平，运输高峰期可适当提高价格，而低谷期则可及时降低运价。另外，对于不同运输对象，可根据不同情况制定一些差别运价，像旅游专列、球迷专列、快速货物运输等，可制定一些特定运价。对于合同运价，可考虑推行时间／服务运价结构，即运价按运输服务的时效性来确定。对于合同中规定的标准运送时间可确定标准运价，运输快了，托运人支付高于标准运价的运费；反之，运输慢了，托运人就支付低于标准运价的运费。标准运价需要双方共同商定，运送时间标准要相对合理。

第10题：

对海运供给弹性的分析，主要应从（　）方面着手。

  • A、定期船和不定期船
  • B、长期与短期
  • C、市场整体与个别
  • D、运价上升与下降

正确答案:A,B,C,D

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