根据国际运船不同的营运方式,运价可分为()和不定期船运价。

题目

根据国际运船不同的营运方式,运价可分为()和不定期船运价。

  • A、班轮运价
  • B、集装箱班轮运价
  • C、件杂货班轮运价
  • D、普通运价
参考答案和解析
正确答案:A
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

按运输货物的联运方式,运价可分为()

A、国内联运运价

B、国际联运运价

C、集装箱货物运价

D、整批货物运价

E、零担运价


参考答案:AB

第2题:

经营国际班轮运输业务的国际船舶运输经营者的运价和无船承运业务经营者的运价,应当按照规定格式向国务院交通主管部门备案,备案运价包括公布运价和(  )。

A.运营协议
B.直达运价
C.协议运价
D.运价协议

答案:C
解析:
备案的运价包括公布运价和协议运价。

第3题:

《国际海运条例》规定,经营国际班轮运输业务的国际船舶运输经营者的运价和无船承运业务经营者的运价,应当按照规定格式向国务院交通主管部门备案。( )运价自国务院交通主管部门受理备案之时起满24小时生效。

A.货方

B.船方

C.公布

D.协议


正确答案:D

第4题:

()是由船、货双方共同商议制定,共同遵守的运价。

  • A、班轮公会运价
  • B、班轮公司运价
  • C、双边运价
  • D、协议运价

正确答案:C

第5题:

《国际海运条例》规定,经营国际班轮运输业务的国际船舶运输经营者的运价和无船承运业务经营者的运价,应当按照规定格式向国务院交通主管部门备案。( )运价自国务院交通主管部门受理备案之时起满24小时生效。

  • A、货方
  • B、船方
  • C、公布
  • D、协议

正确答案:D

第6题:

在国际航运界具有最大影响的运价指数是(  )。

A.波罗的海运价指数
B.Clarkson运价指数
C.不定期船航次期租运价指数
D.SSY运价指数

答案:A
解析:
在国际航运界具有最大影响的便是BFI(波罗的海运价指数),世界许多运价指数在编制时均以BFI编制原则为参考依据。

第7题:

按()不同,运输价格可分为计时运价和计程运价。
A.运价的适用范围
B.运价的管理方式
C.运价的计费方式
D.运价的适用地区


答案:C
解析:
本题考查运输价格的类型。

第8题:

按不同运输方式,运价可分为()

A、公路运价

B、铁路运价

C、水运运价

D、航空运价

E、管道运价


参考答案:ABCDE

第9题:

对海运供给弹性的分析,主要应从( )方面着手。

  • A、定期船和不定期船
  • B、长期与短期
  • C、市场整体与个别
  • D、运价上升与下降

正确答案:A,B,C,D

第10题:

试述不定期船即期市场运价的影响因素。


正确答案: ⑴合同航线。合同航线是指率航次中所确定的装脚下口、航线距离。航线所处各航区的不同直接影响其运价水平。
⑵合同货物。合同中货物的种类。包装形态及数量是影响不定期船即期市场运价水平的重要因素。
⑶受载期与解约日。受载期是指船舶到达装货接受货载的最早装货日期与按合同规定的租方可以接受的船舶解约日(最迟装货日)之间的一段时间。因此受载与解约目规定中影响到运价水平的有两个因素:一是租约中所定的受载期与签约日期的间隔。二是受载期间隔长短。
⑷船舶。租船合同中使用的船舶对其运价水平的影响表现在船舶对合同货物的适载性、船舶的建造年份与吨位大小及其他技术规范。
⑸订约日期及市场善。不定期船舶即期市场的运价水平随市场供求关系的变化波动极大,作为一个自由竞争的市场,运价水平的确定决定了供求关系。同时订约时间与运价水平的很大关系。⑹其他条款条件。包括装卸时间的计算方法、滞期费率(或速遣费率)的高低、装卸费的分担、运费支付时间及方式,这些条款均影响运价水平的高低。

更多相关问题