水灾事故中连杆损伤原因由于()或进气行程,水被吸入汽缸内,在压缩行程进排气门关闭,曲轴将带动连杆向上止点运动,水被压缩体

题目
单选题
水灾事故中连杆损伤原因由于()或进气行程,水被吸入汽缸内,在压缩行程进排气门关闭,曲轴将带动连杆向上止点运动,水被压缩体积不能缩小,导致连杆受力变形。
A

做功

B

压缩

C

进气

D

排气

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

活塞从下止点移至上止点,此时进气门关闭,排气门打开,将燃烧后的废气通过排气歧管排出气缸外。叫做()。

  • A、进气行程
  • B、排气行程
  • C、做功行程
  • D、压缩行程

正确答案:B

第2题:

连杆在进气、压缩、排气三个行程时,将活塞所受的力传给曲轴,使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。


正确答案:错误

第3题:

活塞自下止点向上止点移动,进、排气门均关闭,进入汽缸内的空气被压缩,构成()。

A.高温高压

B.压缩冲程

C.做功行程

D.压缩终了


正确答案:B

第4题:

曲轴推动活塞由下止点向上止点移动一个行程称为()。

  • A、进气行程
  • B、排气行程
  • C、压缩行程

正确答案:C

第5题:

压缩行程中,活塞由止点向上止点运动,进排气门均开启。


正确答案:错误

第6题:

进排气门关闭,活塞从下止点移动至上止点,将混合气体压缩至气缸顶部,叫做()。

  • A、进气行程
  • B、排气行程
  • C、做功行程
  • D、压缩行程

正确答案:D

第7题:

四冲程汽油机在压缩行程活塞在曲轴的带动下,由()向上止点运动,进、排气门均关闭。


正确答案:下止点

第8题:

在做功行程终了时,曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上运动,废气在自身剩余压力和活塞推动下被排出汽缸的过程为()。

A、进气过程

B、排气过程

C、气门叠开

D、配气相位


参考答案:B

第9题:

水灾事故中,连杆损伤原因由于(),或进气过程,水被吸入气缸内,在压缩行程,进排气门关闭,曲轴将打动连杆向上止点运动,水被压缩而压缩体积不变小,导致连杆受力变形。

  • A、做功
  • B、排气
  • C、压缩
  • D、进气

正确答案:A

第10题:

四行程发动机工作时,进排气门均关闭,活塞自下止点向上止点移动,应该是()。

  • A、进气行程
  • B、压缩行程
  • C、作功行程
  • D、排气行程

正确答案:B

更多相关问题