新加坡航空公司给乘客的舱位等级不包括（）

第1题：

国内一些航空公司采取积分卡的形式为老乘客积分，积分达到一定程度就会提供一次免费乘坐的机会，这种给老乘客特殊待遇的行为是为了提高（）。
客户忠诚度
略

第2题：

关于案例“5000万次关键时刻”的说法正确的是（）。

• A、乘客对航空公司的印象与航空公司的员工无关
• B、乘客对航空公司的印象主要来源于航空公司员工的服务
• C、乘客对航空公司印象如何关键取决于飞机是否准时到达
• D、乘客与航空公司员工接触的时刻是关键时刻

第3题：

第4题：

预订吨位电报CA1529/15JUN/TSNXMN/HKCA957/15JUNXMNSINXX表示（）。

• A、定妥天津到厦门的6月15日CA1529的舱位
• B、取消申请厦门到新加坡6月15日的CA957的舱位
• C、申请厦门到新加坡6月15日的CA957的舱位
• D、在CA957的舱位已满的情况下，可安排其他航班运输

第5题：

由于（）原因，航空公司应将旅客客票有效期延长至能够按原付费舱位等级提供座位的最早航班为止。

• A、航空公司未能提供已确认的座位
• B、变更了航班线路，造成旅客不能成行
• C、航空公司更换了旅客的舱位等级
• D、旅客身体状况不适于乘机

第6题：

舱位等级分哪几种？

第7题：

航空联盟是两个及多个航空公司所达成的在哪些方面的协议（）

• A、市场
• B、舱位等级
• C、航班选择

第8题：

第9题：

航空公司要优选安排舱位运输（）。

• A、航空快递
• B、急件运输
• C、特种货物运输
• D、包机运输

第10题：

低舱位等级的候补旅客可以占用高舱位等级的座位