进气迟关角
点火提前角
排气提前角
配气相位角
第1题：
发动机四冲程中消耗动力最大的冲程是( )冲程
A.作功
B.进气
C.压缩
D.排气
第2题：
对发动机性能影响最大的配气相位是（）
第3题：
A、进气提前角
B、进气迟后角
C、排气提前角
D、排气迟后角
第4题：
在进、排气门开闭的四个冲程中，（）对发动机性能影响最大。
第5题：
每个工作循环活塞运动四个冲程，曲轴转720度.进、排气门各开闭二次。
第6题：
在配气相位四个角度中，对发动机性能影响最大的是( )。
A.进气提前角的大小
B.进气滞后角的大小
C.排气提前角的大小
D.排气滞后角的大小
第7题：
下列哪组冲程在发动机工作时进排气门均关闭（）
第8题：
A、压缩-进气-作功-排气
B、进气-作功-压缩-排气
C、进气-压缩-作功-排气
第9题：
在配气相位四个角中，排气门晚关角对发动机性能的影响最大。
第10题：
在配气相位四个角度中，对发动机性能影响最大的是（）。