起飞着陆距离受哪些因素的影响?如何缩短起飞着陆距离?

题目
问答题
起飞着陆距离受哪些因素的影响?如何缩短起飞着陆距离?
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第1题:

目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时,最低间隔标准应当符合如下规定:起飞点与着陆点的间隔在()米以上,起飞、着陆航线又不交叉时,()同时起飞、着陆。

  • A、30,不得准许
  • B、60,可以准许
  • C、30,可以开始
  • D、60,不得开始

正确答案:B

第2题:

目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时,最低间隔标准应当符合如下规定:先起飞、着陆的直升机离开起飞、着陆区之前,后起飞的直升机()。

  • A、不可以开车
  • B、不得进入起飞着陆区
  • C、可以开始起飞
  • D、不得开始起飞

正确答案:D

第3题:

在考虑航站区—跑道构形时,应首先考虑()。

A.起飞飞机的滑行距离
B.着陆飞机的滑行距离
C.起飞飞机的滑跑距离
D.着陆飞机的滑跑距离

答案:A
解析:

第4题:

某飞机以认证的最大起飞重量从某既无起飞重量限制也无着陆重量限制的机场放行起飞,在初始爬升的过程中突遇一台发动机失效,机长决定返场着陆。则下列情况中可能出现的是()。

  • A、过跑道头速度增大,飞机着陆滑跑距离缩短
  • B、接地点前移
  • C、过跑道头速度增大,飞机起落架或其余部位结构受损

正确答案:C

第5题:

跑道的公布距离包括()。

  • A、可用起飞滑跑距离
  • B、可用起飞距离
  • C、可用加速—停止距离
  • D、可用着陆距离

正确答案:A,B,C,D

第6题:

目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时,最低间隔标准应当符合如下规定:先起飞、着陆的直升机离开起飞、着陆区之前,着陆的直升机()。

  • A、可以进入起飞、着陆区
  • B、不得进入起飞、着陆区
  • C、可以开始下降高度
  • D、不得开始下降高度

正确答案:B

第7题:

假设跑道的一个方向,由于飞行上的原因禁止用于起飞、着陆或者既不能用于起飞也不能用于着陆,则公布相应距离时用()表示.

  • A、NO
  • B、NU
  • C、US
  • D、NT

正确答案:B

第8题:

假设跑道的一个方向,由于飞行上的原因禁止用于起飞、着陆或者既不能用于起飞也不能用于着陆,则公布相应距离时用()表示.

  • A、NO
  • B、NU
  • C、US

正确答案:B

第9题:

当跑道设置了停止道和(或)净空道以后,或由于各种原因跑道入口内移时,必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离,即跑道的“公布距离”。公布距离包括()?

  • A、可用起飞滑跑距离TORA、适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度
  • B、可用起飞距离TODA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的净空道长度
  • C、可用加速-停止距离ASDA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的停止道长度
  • D、可用着陆距离LDA、即适用于飞机着陆时作地面滑跑使用的跑道长度

正确答案:A,B,C,D

第10题:

起飞着陆距离受哪些因素的影响?如何缩短起飞着陆距离?


正确答案: 影响因素:发动机推力,飞机起飞重量,空气密度,离地和接地时的升力系数。
缩短起飞着陆距离措施:尽可能的将机场建在空气密度大的地区,提高离地、接地时的升力系数,起飞时加大发动机的推力,着陆时使用增升装置、矢量喷管、阻力板、阻力伞,发动机反推力装置、反桨装置、刹车装置。

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