为什么要调节发动机的冷却强度?水冷系的调节装置有哪些?

题目
问答题
为什么要调节发动机的冷却强度?水冷系的调节装置有哪些?
参考答案和解析
正确答案: A.发动机需要工作在一定的范围内温度过高会造成润滑不良,使机件加速磨损;温度过低时,燃烧时产生的酸性物质会在气缸壁上凝聚,造成腐蚀而加速磨损。
B.水泵,散热器,冷却风扇,节温器,补偿水桶,发动机机体和汽缸盖中的水套以及其他附加装置等。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

发动机冷却系强度调节器只有百叶窗。


正确答案:错误

第2题:

发动机冷却系都有冷却强度调节装置,一般包括()和风扇离合器等。


正确答案:节温器 百叶窗

第3题:

水冷式发动机冷却强度调节装置不包括下列()

  • A、百叶窗
  • B、节温器
  • C、散热器
  • D、放水阀

正确答案:D

第4题:

发动机水冷系的冷却强度为什么要调节?调节装置有哪些?


正确答案: (1)水冷系的冷却强度要调节理由:冷却不足会造成降低充气效率,使发动机功率下降;早燃和爆燃的倾向增大,使零件易损坏;运动件的正常间隙被破坏,零件磨损加剧甚至损坏;润滑情况恶化,加剧了零件的磨擦磨损;零件的机械性能下降,导致变形或损坏。冷却过度会造成充气效率下降,润滑不足,发动机功率下降。
(2)调节装置:风扇、散热器、节温器、水泵、风扇离合器、百叶窗等。

第5题:

水冷系统冷却强度主要可通过()、()、()等装置来调节。


正确答案:节温器;风扇离合器;百叶窗

第6题:

在发动机冷却系中,控制冷却强度的调节装置是()。

  • A、散热器
  • B、水泵
  • C、风扇
  • D、百叶窗
  • E、节温器

正确答案:C,D,E

第7题:

发动机冷却系都有冷却强度调节装置,其作用是使发动机在寒冷环境下温度能()。


正确答案:迅速达到最佳工作温度 防止冷却过度

第8题:

水冷却器为什么要用出口来调节水量?


正确答案:水冷器冷却水进口阀开度过小,会造成冷却器内水流短路或局部部位流速减慢,从而产生冷却器上热下凉或局部冷却水过热汽化现象,造成冷却器损坏或产生水击。因此,要用出口阀开度来调节水量。

第9题:

水冷却系主要由哪些装置组成?


正确答案: 水冷却系主要由散热器、水泵、水管、水套、节温器、百叶窗、水温表和风扇等组成

第10题:

属于发动机冷却系冷却强度调节装置的是()。

  • A、百叶窗
  • B、散热器
  • C、水温传感器
  • D、水泵

正确答案:A