悬架控制系统中利用节气门位置传感器信号来判断汽车是否进行急加速。

第1题：

以下关于节气门位置传感器信号，哪个说法错误？（）

• A、随着节气门开度增加，节气门位置传感器输入电压升高
• B、随着节气门开度增加，节气门位置传感器电阻值升高
• C、节气门位置传感器电压信号把节气门打开的速度告诉ECU
• D、电子节气门系统中采用双节气门位置传感器，输出相等的电压信号

第2题：

试列出在汽车电控系统中用到节气门位置传感器信号的控制系统名称，并论述节气门位置传感器在这些系统中的作用。

第3题：

第4题：

悬架控制系统中利用节气门位置传感器信号来判断汽车是否进行急加速。

第5题：

在汽车电子控制系统中，那些传感器输出的是模拟信号。（）

• A、冷却液温度传感器
• B、节气门位置传感器
• C、量板式流量传感器
• D、热空气式流量传感器

第6题：

电子节气门系统中，发动机ECU根据（）信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等

• A、加速踏板位置传感器
• B、节气门位置传感器
• C、电子节气门体

第7题：

加速踏板位置传感器的初始化，就是读取加速踏板位置传感器与节气门位置传感器信号的关系。

第8题：

第9题：

电控自动变速器（ECT）利用节气门位置传感器和车速传感器的信号来控制换档。

第10题：

带氧传感器的发动机控制系统在起动、暖车、节气门全开、急加速超车时的工况下进行开环控制。