以下弹性元件中不属于悬架常采用的是()

题目
单选题
以下弹性元件中不属于悬架常采用的是()
A

钢板弹簧

B

空气弹簧

C

螺旋弹簧

D

减震器

参考答案和解析
正确答案: D
解析: 暂无解析
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第1题:

独立悬架中多采用()作为弹性元件

  • A、钢板弹簧
  • B、螺旋弹簧和扭杆弹簧
  • C、橡胶弹簧
  • D、空气弹簧

正确答案:B

第2题:

非独立悬架中采用最多的弹性元件是()

  • A、螺旋弹簧
  • B、钢板弹簧
  • C、扭杆弹簧
  • D、气体弹簧

正确答案:B

第3题:

全主动悬架系统采用油气悬架和空气悬架,取代被动悬架的减振器和()。

A、弹簧

B、导向装置

C、弹性元件

D、纵臂


参考答案:C

第4题:

独立悬架多采用哪几种弹性元件?


正确答案: 螺旋弹簧和扭杆弹簧

第5题:

以下哪个不属于悬架系统的构成部件()

  • A、弹性元件
  • B、制动盘
  • C、横向稳定器
  • D、减振器

正确答案:B

第6题:

不属于悬架的主要结构的是()

  • A、弹性元件
  • B、导向装置
  • C、减振器
  • D、转向器

正确答案:D

第7题:

为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件?


正确答案: 钢板弹簧的结构简单,使用可靠,除了能起缓冲作用外,还兼起传力作用,在结构上不必另设导向装置;此外,钢板弹簧片与片之间的摩擦具有一定的减振作用。因此,大多数汽车采用钢板弹簧作为弹性元件。

第8题:

汽车悬架系统中采用的弹性元件主要有哪些?


正确答案:主要有钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、气体弹簧和橡胶弹簧等几种结构形式。

第9题:

下列不属于汽车悬架组成部分的是()

  • A、弹性元件
  • B、减振器
  • C、导向装置
  • D、钢圈

正确答案:D

第10题:

按弹性元件不同,悬架可分为()

  • A、螺旋弹簧悬架
  • B、钢板弹簧悬架
  • C、扭杆弹簧悬架
  • D、气体弹簧悬架

正确答案:A,B,C,D