在非独立悬架中大多数采用()弹簧作为弹性元件。

题目

在非独立悬架中大多数采用()弹簧作为弹性元件。

  • A、螺旋
  • B、钢板
  • C、空气
  • D、油气
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第1题:

全独立式自适应地盘,前悬架采用(),后悬架采用()。

  • A、麦弗逊独立悬架;多连杆独立悬架
  • B、麦弗逊独立悬架;独立悬架
  • C、附加独特偏心弹簧的麦弗逊独立悬架;多连杆独立悬架
  • D、附加独特偏心弹簧的麦弗逊独立悬架;独立悬架

正确答案:C

第2题:

在非独立悬架中大多采用()弹簧作弹性元件。

  • A、空气
  • B、螺旋
  • C、油气
  • D、钢板

正确答案:D

第3题:

全主动悬架系统采用油气悬架和空气悬架,取代被动悬架的减振器和()。

A、弹簧

B、导向装置

C、弹性元件

D、纵臂


参考答案:C

第4题:

悬架采用的弹性元件常见有钢板弹簧,螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和油气弹簧。


正确答案:正确

第5题:

非独立悬架中采用最多的弹性元件是()

  • A、螺旋弹簧
  • B、钢板弹簧
  • C、扭杆弹簧
  • D、气体弹簧

正确答案:B

第6题:

独立悬架中多采用()作为弹性元件

  • A、钢板弹簧
  • B、螺旋弹簧和扭杆弹簧
  • C、橡胶弹簧
  • D、空气弹簧

正确答案:B

第7题:

按独立悬挂弹性元件类型划分,独立悬架常见有几种型式()。

  • A、橡胶弹簧式
  • B、气体弹簧式
  • C、扭杆弹簧式
  • D、螺旋弹簧式

正确答案:B,C,D

第8题:

在非独立悬架中大多采用( )弹簧作弹性元件。

A.空气

B.螺旋

C.油气

D.钢板


正确答案:D

第9题:

为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件?


正确答案: 钢板弹簧的结构简单,使用可靠,除了能起缓冲作用外,还兼起传力作用,在结构上不必另设导向装置;此外,钢板弹簧片与片之间的摩擦具有一定的减振作用。因此,大多数汽车采用钢板弹簧作为弹性元件。

第10题:

钢板弹簧一般是用作非独立悬架汽车的弹性元件。


正确答案:正确