第1题:
柴油机曲轴疲劳裂纹主要有() ①弯曲疲劳裂纹 ②扭转疲劳裂纹 ③弯扭综合疲劳裂纹
第2题:
弯曲模试冲时,冲压件弯曲部分产生裂纹的原因是什么?解决方法?
第3题:
曲轴臂距差过大,将导致曲轴产生( )破坏。
A.弯曲疲劳
B.扭转疲劳
C.热疲劳
D.腐蚀疲劳
第4题:
活塞顶面疲劳裂纹产生的原因是什么?
第5题:
曲轴裂纹或折断是什么原因?
第6题:
分析曲轴易产生疲劳破坏的原因及对曲轴的要求?
第7题:
弯型模试冲时,出现冲压件弯曲部位产生裂纹的原因是什么?
第8题:
曲轴常见的故障有曲轴弯曲、各轴颈磨损、表面疲劳裂纹和螺纹滑牙等。
此题为判断题(对,错)。
第9题:
机座产生变形后的最大危害是()
第10题:
分析曲轴易产生疲劳破坏的原因及对曲轴的要求是什么?