线路非直线系数是指公交线路首末站之间实地距离与空间直线距离之比,不宜过大,一般不应超过()

题目
填空题
线路非直线系数是指公交线路首末站之间实地距离与空间直线距离之比,不宜过大,一般不应超过()
参考答案和解析
正确答案: 1.4
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

在城市公共交通中,乘客由公共交通网的一地到另一地的实际乘车距离与空间直线距离之比,称为( )。

A:线路重复系数
B:线路网密度
C:站点覆盖率
D:非直线系数

答案:D
解析:
本题考查非直线系数的含义。非直线系数是指乘客由公共交通网的一地到另一地实际的乘车距离与空间直线距离之比。

第2题:

城市公交线路起讫点之间的实际距离与空间直线距离之比,称为公交线路的()。

A.方向不均匀系数
B.时间不均匀系数
C.非直线系数
D.站点覆盖率

答案:C
解析:
非直线系数也叫曲线系数,是指乘客由公共交通网的一地到达另一地实际的乘车距离与空间直线距离之比。

第3题:

拱桥净跨径是指每孔拱跨两拱脚截面( )。

A.形心之间的直线距离

B.形心之间的水平距离

C.最低点之间的直线距离

D.最低点之间的水平距离


正确答案:D

第4题:

河流的实际长度与该河流直线距离之比为()。

  • A、河网密度
  • B、河流弯曲系数
  • C、河流流量

正确答案:B

第5题:

地图上与相应实地()距离之比,叫做地图的比例尺。

  • A、直线
  • B、水平
  • C、斜线

正确答案:B

第6题:

城市公交线路起讫点之间的实际距离与空间直线距离之比,称为公交线路的()。

A:方向不均匀系数
B:时间不均匀系数
C:非直线系数
D:站点覆盖率

答案:C
解析:
本题考查非直线系数。非直线系数也叫曲线系数,是指乘客由公共交通网的一地到另一地实际的乘车距离与空间直线距离之比。

第7题:

等高距是指相邻两条基本等高线间的实地()距离。

  • A、直线
  • B、斜线
  • C、垂直线

正确答案:C

第8题:

用距离来评价某宗房地产的交通便捷程度时,一般不宜采用的距离是(  )。

A.空间直线距离
B.交通路线距离
C.交通时间距离
D.经济距离

答案:A
解析:
A项,空间直线距离是最简单、最基础的距离,但在路网不够发达和地形复杂的地区(如山地城市),它往往会失去意义,一般不宜采用;B项,交通路线距离是指通过道路等来连接的距离,有时受路况(包括路面、交通流量等状况)、交通管制等的影响,虽然距离不远,但通达性可能不好,特别是在时间对人们越来越宝贵的情况下;C项,交通时间距离从理论上讲更为科学,但在实际中往往被误用而产生误导,原因主要是测量所用的交通工具、所处时段不能反映真实的交通时间;D项,经济距离是更科学但较复杂的一种距离,它是把交通时间、交通费用统一用货币来衡量,以反映距离。

第9题:

()指道路起讫点间实际距离与空间直线距离之比,是衡量道路便捷程度的一个指标。

  • A、干道网密度
  • B、道路面积密度
  • C、人均道路占有率
  • D、非直线系数

正确答案:D

第10题:

民用建筑每个防火分区相邻2个安全出口()不应小于5m。

  • A、最近边缘之间的直线距离。
  • B、中心线之间的直线距离。
  • C、最近边缘之间的水平距离。
  • D、中心线之间的水平距离。

正确答案:C