发动机油底壳漏油
活塞环与气缸壁之间的间隙大
机油粘度太小
柴油窜入机油的油箱
第1题：
发动机使用过程中，应经常检查机油液面变化情况。机油过少会造成润滑油不良，甚至发生烧瓦故障；机油添加过多易出现机油散热不良、曲轴两端油封漏油、并容易发生向燃烧室内窜机油现象，增加机油的消耗，造成气门、火花塞积碳等现象。
第2题：
下列哪些情况会造成机油消耗过快（）。
第3题：
第4题：
单轨车空气压缩机机油消耗过快的原因及解决方法？
第5题：
机油消耗过快，解决的根本办法是（）。
第6题：
发动机使用过程中，应经常检查（）变化情况。机油过少会造成润滑油不良，甚至发生烧瓦故障；机油添加过多易出现机油散热不良、曲轴两端油封漏油、并容易发生向燃烧室内窜机油现象，增加机油的消耗，造成气门、（）积碳等现象。
第7题：
空滤堵塞后出现主要症状是：（）
第8题：
发动机机油消耗过大的可能原因有（）
第9题：
一辆采用SCR技术重型柴油车，每消耗100升柴油需消耗4升左右的柴油车尾气处理液，这辆车运行一年大约可以消耗（）柴油车尾气处理液。
第10题：
当发动机出现机油消耗显著增加，在没有外泄的情况下，计算行驶100km机油的添加量（不包括更换的数量）超过定额的100％以上，并且排气管冒青烟，行驶中曲轴箱通气口或机油加注口大量冒烟，机油压力降到最低使用限度，发动机总成应大修。