码头前沿设计水深需要考虑富裕水深，下列哪个不属于其富裕水深的是（）。A、龙骨下最小富裕深度B、波浪富裕深度C、船舶因配载不均匀而增加的尾吃水D、船舶航行时船体下沉增加的富裕水深

第1题：

富余水深的作用是（）。①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深③保证舵的效应。以达到操纵灵活，安全而增加的水深④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深

• A、①②③
• B、①②③④
• C、②③④
• D、①③④

第2题：

富裕水深是用来保证船舶航行安全的

第3题：

第4题：

海港航道水深与码头水深相比，需多考虑的是（）。

• A、船舶航行船体下沉增加的水深
• B、波浪富裕深度
• C、设计船型满载吃水
• D、备淤深度

第5题：

船舶航行或停泊不致触底所需的富裕水深需考虑那些因素？

第6题：

根据我国有关规范（JTJ211-99），进出港航道的设计水深是（）之和。

• A、通航水深与备淤富于深度
• B、设计满载吃水、通航水深和备淤富于深度
• C、航行时船体下沉增加量的富于水深、波浪富于水深、航行时龙骨下最小富于量和满载纵倾富于深度
• D、设计满载吃水、龙骨下最小富于水深和备淤富于深度

第7题：

何谓剩余水深（或称富裕水深）？

第8题：

决定船舶富裕水深的因素有（）

• A、船舶长度和总吨位；
• B、航行时船舶龙骨下最小富裕水深；
• C、波浪富裕深度；
• D、船舶纵倾富裕深度；
• E、备淤富裕深度

第9题：

码头的有效水深或公告水深不包含有（）。

• A、设计船型满载吃水
• B、龙骨下最小富裕深度
• C、波浪富裕深度、船舶因配载不均匀二增加的尾吃水
• D、备淤深度

第10题：

在设计码头前沿水深时，富裕水深主要考虑的因素有（）、（）、（）和船舶因配载不均匀而增加的尾吃水。