发动机排出的三种主要污染物形成的主要原因和主要影响因素是什么?

题目

发动机排出的三种主要污染物形成的主要原因和主要影响因素是什么?

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相似问题和答案

第1题:

简述影响种子寿命的因素是什么?其中最主要原因是什么?


正确答案: 种子本身性状和贮藏环境条件.本身的性状是内在因素,种皮结构,内含物构成,种子含水量,种子成熟度最为关键.种子生命活动受温度,湿度,氧气等外界条件影响。

第2题:

影响吸附油膜形成的主要因素是什么?


正确答案: 1.润滑油与轴颈和轴瓦的材料
2.轴颈与轴瓦表面加工质量
3.轴承的工作条件。

第3题:

管道的形成和发展主要原因是什么?


正确答案:管道行程是高炉横断面某一局部气流过分发展的表现,它的形成和发展主要是由于原燃料强度变坏,粉未增多,风量与料柱透气性不相适应而产生。其次是低料线作业、布料不合理、风口进风不均及炉型不规则等造成。

第4题:

影响大气中污染物迁移的主要因素是什么?


正确答案: 主要有:
(1)空气的机械运动如风和大气湍流的影响;
(2)天气和地理地势的影响;
(3)污染源本身的特性。

第5题:

影响大气污染物扩散的因素主要是()和()。


正确答案:气候因素;地理因素

第6题:

简述影响发动机污染物排放量的主要因素


正确答案:混合气浓度,发动机温度,发动机负荷,发动机转速,点火时刻

第7题:

影响大气污染物扩散能力的主要气象因素是()、()、()和()。


正确答案:风;大气湍流;温度层结;大气稳定度

第8题:

影响个性形成的主要因素是什么?


正确答案: 一是生物学因素,
二是社会化因素,
三是个体的自我意识。同伴也是一个重要因素。

第9题:

产生熔体破裂的主要原因是什么,有哪些影响因素?


正确答案: ①在流动中,中心部位的聚合物受到拉伸由于它的粘弹性在流动中产生了可恢复的弹性形变,形变程度随剪切速率的增大而增大,当剪切速率增大到一定程度时,弹性形变到达极限,熔体再不能承受更大的形变了,于是流线发生周期性断开,造成破裂。②由于熔体与流道壁之间缺乏粘着力,在某一临界切应力以上时,熔体产生滑动,同时释放出由于流经口模而吸收的能量。能量释放后及由于滑动造成的“温升”,使得熔体再度粘合。由于这种“粘—滑”过程。流线出现不连续性,使得有不同形变历史的熔体段错落交替地组成挤出物。影响因素:临界剪切应力或临界剪切速率、聚合物、分子量和分子量分布、模具的材质、口模的进口区流线型化。

第10题:

影响气候形成和变化的主要因素是什么?


正确答案: (1)太阳辐射在地球表面分布的不均;
(2)地球自转的存在,形成三圈环流;
(3)海陆热力差异的存在使得,带状的气压带分隔成一个个孤立的高低气压中心;
(4)暖、寒洋流的作用使得气候更加复杂。