进行危急保安器定期试验时应注意些什么?

题目

进行危急保安器定期试验时应注意些什么?

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相似问题和答案

第1题:

就地危急保安器撞击子喷油试验如何进行?


正确答案: 利用操作滑阀可选择喷油试验的撞击子。在操作滑阀上有三个油口,旋转操作滑阀至1#(或2#)可将压力油分别通入1#(或2#)喷油试验滑阀,压力油经喷油试验滑阀进入危急遮断器杠杆使其向右(左)移动,此时手动喷油试验滑阀的小滑阀则压力油进入危急遮断器1#(或2#)撞击子的底部,使1#撞击子在额定转速(或略低于额定转速)运行时动作。松开小滑阀则其在弹簧力的作用下恢复到上止点的位置切断通往撞击子的底部的压力油,待撞击子复位后,将操作滑阀旋转到中间位置切断通往危急遮断器杠杆的压力油,急遮断器杠杆复位,喷油试验滑阀在弹簧力的作用下回到下止点位置。
保安操纵箱上装有两个就地指示灯,以便就地指示危急遮断器1#,2#撞击子的动作情况。

第2题:

汽轮机冷态启动过程中,当转速达到2700r/min时,应进行危急保安器()试验。


正确答案:充油闭锁跳闸

第3题:

使用电动工具时,必须同时使用漏电保安器。漏电保安器应进行()。

A.定期试验检查

B.随时试验检查

C.试验检查


参考答案:A

第4题:

危急保安器充油试验时,就地如何监视?


正确答案: 主控按下闭锁阀锁定按钮后,就地检查闭锁阀闭锁位置开关ZS5闭合,复位位置开关ZS4断开。主控按“OIL TRIP SOLENOID TEST”试验按钮,就地检查机械跳闸阀圆盘形位置开关ZS2向左(面向机头)移动。机械跳闸阀动作正常。
主控按下“OIL TRIP SOLENOID RESET”按钮,就地检查复位油缸的半圆形位置开关ZS1向右动作,机械跳闸阀的圆盘形位置开关ZS2向右复位。机械跳闸阀“复位。复位电磁阀失电,就地复位油缸的半圆形位置开关ZS1向左复位。待机械跳闸阀复位10S后,闭锁电磁阀自动复位,就地检查闭锁阀闭锁位置开关ZS5断开,复位位置开关ZS4闭合。

第5题:

进行危急保安器定期试验时应注意些什么?


正确答案: 提升转速试验应进行两次,两次动作转速差不应超过0.6%,动作转速应在额定转速的(108-110)%之间(后备保护的动作转速应为额定转速的112%)。提升转速试验时,应满足制造厂对转子温度要求的规定,应注意机组不宜在高转速下停留时间过长,升速应平稳。

第6题:

危急保安器充油试验装置的作用是什么?


正确答案: 由于机组强度关系,超速试验不宜多做。为了确保超速遮断装置正常,又避免过多地进行机组超速试验,大、中型机组都在危急保安器上加装充油试验装置,以便在正常运行中进行活动试验和起动时不超速做试验。

第7题:

汽轮机每运行2000小时后,应用升速的方法进行危急保安器超速试验。()


正确答案:正确

第8题:

汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于(),危急保安器复位转速应略高于()。


参考答案:额定转速;额定转速

第9题:

汽轮机超速试验危急保安器动做转速应为额定转速的(),试验应连续进行()。


正确答案:110~112%;2次

第10题:

汽轮机停机。在手打危急保安器后应注意检查()。


正确答案:自动主汽门和调节汽门能迅速关闭