问题：客运部负责AFC检修工班人员在车站设备安装、维修、检查、更换SAM卡时的现场监督。
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问题：乘客延误出站并超出系统设定时间的，且有进站站点代码的票卡，在启动（）模式后，均能正常出站，按（）清分处理。A、时间免检B、列车故障C、正常D、非正常E、车费免检
问题：票务报表填写的数字必须逐个填写，不得连笔书写。对金额一项，小数点后无数时，应写（）或（）表示。
问题：市民卡消费资金原则上每（）结算一次（如遇法定假日顺延），温州市域轨道交通资金结算周期为（）个工作日。
问题：AFC重大故障发生的可能性包括全线AFC系统软件升级错误。
问题：报表填写必须（）、（）、（）、（），填制人员必须严格执行票务规章制度。
问题：核对《车站非即时退款申请表》时，根据TVM交易凭条/ISM交易凭条核对“申请车站”“设备号”及“情况说明”中涉及设备情况等内容。
问题：已确认收入调账中，需出具（），在调整当日的票款中进行收入调整。A、《现金存款凭证》B、《温州市域轨道交通线网票务现金收入日报表》C、《收益组调账说明》D、《补款通知单》
问题：每次结算涉及的（）直接入账票款，不知会当事人及车站；每次结算涉及的（）由当事人补齐，合并结算的由相关当事人平均承担。
问题：属于复写的报表，一定要复写清楚，要求上下一致，并可辨认。报表的各项内容必须按要求填写，报表中不需填写的空格可留空白。
问题：AFC一般故障发生的可能性有（）故障、（）故障和（）。
问题：（）是指在票务收入清分过程中，决定两个或多个运营服务商之间的票务收入分配规则，以确定一笔交易的金额如何分配。A、票务收入清分规则B、票务收入结算规则C、票种清分规则D、清分交易类别
问题：（）指乘客在车站设备中使用市域轨道交通车票或市民卡，由设备产生包含多种（）和（）的业务数据。A、清分数据B、交易数据C、交易类型D、票卡类型E、结算数据
问题：交易类型的作用是确定交易的本质特征，即该交易的票种、交易种类等相关信息。
问题：清分系统在清分预处理过程中将进（）的交易数据（其中绝大部分是因降级模式所产生）存放在（）交易数据表中，再根据降级模式下的票务清分办法由特定的模块对这些数据进行处理。
问题：（）、（）、（）要充分利用现有人员，培训一支常备不懈、熟悉AFC故障应急知识，充分掌握AFC大面积故障处置技能的预备应急力量。A、客运部B、自动化部C、中铁通D、人力资源部E、财务部
问题：适用于所有乘客，可在指定车站客服中心购买，在有效期内按照票面次数使用，不可充值，出站不回收的车票为（）。A、纪念票B、计次票C、市民卡D、计时票
问题：全线日票务收入采取（）方式，由票务中心（）负责。
问题：发生AFC系统大面积故障时，（）、（）负责发生突发事件时与中铁通各专业部门共同研究应急处置方案，并对中铁通的应急处置工作进行监督。A、客运部B、安全技术部C、自动化部D、物资部E、机电部
问题：收益审核员须核对车站现金收益日报与手工报表（）的本日营收金额。A、《车站营收日报》B、《车站票卡售存统计表》C、《设备补币、清点记录表》D、《客服员结算单》
