跑尾故障处理方法

题目

跑尾故障处理方法

参考答案和解析
正确答案: 1、选择带尾:选择1#S辊及头部压辊连动按钮
2、倒料:将手把向返回旋转
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相似问题和答案

第1题:

分析热连轧生产中“轧件跑偏甩尾”故障产生原因,应如何处理什么?


正确答案: 轧件尾部出轧机后,不能正常运行,而出现摆甩抖跳现象。
此故障产生原因:1.轧制中操作调整及其控制不当;2.沿轧件宽度方向轧件温度不均;3.轧件两侧延伸不一致;4.抛钢过程中,轧件失张。
处理措施:1.认真调整好轧辊水平度,做好压下调零;2.轧制过程中,需要调整轧辊水平度时,应从前段机架顺序往后段逐架调整;3.根据轧制稳定状态情况,合理、适当修正轧机负荷分配,减少不均匀变
形;4.抛钢时,速度配合得当协调,即轧件尾部将离开上架轧机瞬间,将轧机速度适当降低些,活套高度降低些;5.确保侧导板对中情况良好;6.根据钢种及其产品规格选好穿带速度、最高轧制速度、一、二加速度值及抛钢速度,防止轧件尾部速度过大;7.带坯切尾切净;8.严格执行各钢种的工艺制度,保证良好的工艺条件。

第2题:

试分析桑塔纳2000轿车行驶跑偏故障的原因及其诊断与排除的方法。


正确答案: 桑塔纳2000轿车行驶跑偏故障的原因及其诊断与排除的方法如下:
1、左、右两边轮胎气压不相等诊断方法:用气压计检查左右前轮轮胎气压是否一致。排除方法:调整轮胎气压,使之达到一致,或更换轮胎,使之规格一致。
2、左、右两边轮胎直径大小或轮胎轮胎花纹不同诊断方法:检查轮胎规格和花纹。排除方法:更换轮胎,使之规格一致。
3、左、右轮毂轴承松紧度不一致诊断方法:检查前轮两侧轴承预紧度。排除方法:调整前轮两侧轴承预紧度,使之接近相等。
4、制动鼓与制动蹄摩擦片间隙调整不均匀,一边过紧,一边过松诊断方法:检查跑偏一侧的制动鼓是否发热。若发热,说明制动拖滞排除方法:用手触摸跑偏一侧的车轮制动鼓和轮毂部位。如果轮毂特别热,则调整轴承预紧度;如果制动鼓特别热,则调整制动鼓间隙。
5、悬架弹簧一边受损或折断,造成两边弹力不等诊断方法:将汽车停放在平坦地面上,察看汽车前部高度是否一致,若不一致,说明弹簧受损或折断,两边弹力不相等。排除方法:更换受损或折断的弹簧。6)两前轮前轮外倾角不相等诊断方法:用车轮定位仪测量左、右前轮外倾角,看其是否一致。排除方法:调整车轮外倾角,使之达到一致。
7、前轮前束定位值不准确诊断方法:利用车轮定位仪测量前束值,看其是否符合标准值。排除方法:可通过改变转向横拉杆的长度来调整前束值,使之达到规定值。
8、前、后桥车轴弯曲或扭转诊断方法:测量前后桥两端的中心距,若差距大,说明车轴已发生弯曲或扭转。排除方法:更换车轴。
9、转向节或转向节臂弯曲变形诊断方法:观察转向节或转向节臂是否弯曲变形。排除方法:更换转向节或转向节臂。
10、转向控制阀故障造成转向缸两腔压力差过大,致使车轮偏移量不一致诊断方法:测量从转向控制阀进入动力缸的两油管的油压,若不同,则说明控制阀有故障。排除方法:重新调整或更换转向控制阀

第3题:

接枝跑料的原因处理方法?


正确答案: ①接枝送料泵、滤器导淋没关,及时关闭阀门;
②釜低阀没关,关闭釜低阀门;
③将跑出的物料用大量水进行稀释冲洗后排放。

第4题:

调整炉排前部(),并使之一致是链条炉排跑偏故障的处理方法之一。

  • A、链子
  • B、螺母
  • C、圆钢拉杆
  • D、侧密封

正确答案:A

第5题:

发生跑眼故障,应如何处理?


正确答案:处理方法:发现跑眼后,应立即组织人员堵眼,如果炉眼堵不起来,且流量较大时,电石炉应立即停电,并略微上提电极。将炉眼堵好后,组织人员将地面热电石清理掉。清理热电石之前在热电石上面加一层玻璃纤维垫减少热辐射,以便工作人员处理,员工轮流上阵,撬电石时不能盲目蛮干,应该讲究方法,同时注意其他人员的安全,清理出来的电石应该放入电石锅,防止热电石伤人。

第6题:

在实际维护中,高速环网回损故障处理方法之一为将光放设备尾纤进行打15mm微弯方式进行判断故障段落。


正确答案:错误

第7题:

尾轮不正或粘料是皮带机皮带跑偏的原因之一,应采取()的措施处理。

  • A、更换新托轮
  • B、修正尾轮
  • C、调带
  • D、停料

正确答案:A

第8题:

接枝聚合釜在聚合釜进料时发现跑料,与加入催化剂后跑料处理方法相同。


正确答案:错误

第9题:

皮带跑偏是一种常见的故障,不及时处理,会磨损皮带,不会摩擦起火。


正确答案:错误

第10题:

链条炉排跑偏故障的的处理方法


正确答案: ①组装炉排时严格按安装规范施工,制定定期测量调整变化尺寸的制度;②避免运行中受力和受热不均现象的发生;③严把各部件质量检验关,更换不合格的零件;④将前部链子调整一致;⑤修理或更换向炉内弯曲的防焦箱下部的铁架或挡风铁局部,防止直接与炉条发生摩擦;⑥对磨损不均的前轴、后轴、轴瓦加以修理。