车门控制电路图中，继电器DOR13与开门按钮OS并联的触头在开门回路中是起（）功能。
第1题：
ATP旁路时，按下列车开门按钮使车门解锁继电器（）使门钩解锁。
第2题：
多地控制电路中，各地起动按钮的常开触点并联连接，各停止按钮的常闭触头并联连接
第3题：
ATP旁路时，按下列车开门按钮使车门解锁继电器得电，使门钩解锁。
第4题：
定修班员工在做01171车年检有电作业时，在司机室按压左侧开门按钮，01171车1#门开门过程中，车门红色指示灯灭，属于正常现象。
第5题：
列车在站停稳后门允许灯不亮，按压门允许按钮后开门，车门与屏蔽门不能实现联动。
第6题：
多地控制电路中，各地起动按钮的常开触点并联连接，各停止按钮的常闭触头也并联连接。
第7题：
当车辆在运行时，设有“不动”保护功能，下列描述正确的是（）。
第8题：
当司机按下开门按钮，KLIP向相关的开门继电器发出驱动信号，使其得电.
第9题：
当操作门锁控制开关时，不能开门或锁门，该故障一般出现在（）。
第10题：
左侧门使能继电器得电后，（）灯会亮。