船舶停航或进厂修理期间,可将主要设备的修理以及需要记载的其它事项记入轮机日志,坚持每周填写一次。

题目

船舶停航或进厂修理期间,可将主要设备的修理以及需要记载的其它事项记入轮机日志,坚持每周填写一次。

参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题:

船进厂修理时,下列哪项不是船方和厂方共同遵守的事项______。

A.凡进厂修理的船舶需经工厂生产、安全、消防等部门共同实地检验,认为合格后方准进厂

B.船舶进厂前,必须排除易燃易爆气体和有害气体

C.船舶进厂后,应负责本船的警卫值班,安全防火,配合工厂施工和清扫等工作

D.与修理工程无关的设备、零部件等,均由工厂保管保养


正确答案:D

第2题:

按故障对船舶营运的影响可将其分为______故障。Ⅰ.不停航局部;Ⅱ.短时停航重大;Ⅲ.需进厂修理全局性;Ⅳ.长时间停航全局性;Ⅴ.长期停航重大。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ


参考答案:C

第3题:

船舶进厂修理,船舶所有人应当______。Ⅰ、指派监修师进行监修Ⅱ、不派专人监修时,应由轮机长负责监修轮机修理项目Ⅲ、聘请验船师监修

A.Ⅰ或Ⅲ

B.Ⅰ或Ⅱ

C.Ⅱ或Ⅲ

D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ


正确答案:B

第4题:

下列说法正确的是:

A.航修也可由船厂、航修站派人随船进行修理

B.大修是对船舶主要设备和装置进行的重点检查和修理

C.事故修理是在船舶发生事故后必须停航进行的修理

D.小修是对船舶次要设备和装置进行的检查和修理


正确答案:A

第5题:

______情况下应填写《轮机日志》。

A.船舶停航或进厂维修期间

B.船舶长期停航或封存

C.自动化无人机舱船舶

D.以上都对


正确答案:D

第6题:

一般来说,轮机部应______填写一次物料申请单并报送公司供应部门。

A.每半年

B.在每次航修前

C.每月或每航次

D.船舶进厂修理前


参考答案:C

第7题:

船舶进厂修理,轮机员监修的范围是:()Ⅰ、修理工进程Ⅱ、材料、工艺和测量数据Ⅲ、单项工程完工的验收

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


参考答案:A

第8题:

飞机进行修理(正常修理)或连续停航超过()天时,此期间的保险费可以办理停航退费。

A.5

B.10

C.20

D.30


参考答案:B
飞机进行修理(仅指正常修理和非保险事故的修理)或连续停航超过规定天数时(如10天或14天),此期间的保险费可以办理停航退费,其计算公式是:停航退费=保额×(飞行费率-地面费率)×75%×停航天数/365。

第9题:

根据《内河船舶航行日志记载规则》,航行日志应连续记载______期间内容,不得间断。

A.航行

B.停泊

C.作业或修理

D.A+B+C


正确答案:D

第10题:


提高该航运公司3艘船舶平均营运率的主要措施有(  )。
A.加强与港口码头协作,加速船舶装卸,减少在港停泊时间
B.延长船舶使用期,不进厂修理
C.建立船员自修制度,减少进厂修理时间
D.不停航,不自修,提高运输率
E.加强安全生产,降低事故发生率


答案:C,E
解析:
营运率数值小于1.0,它反映船舶在册时间的利用程度,船舶维修保养越好,修期越短;船舶安全生产做得越好,则营运率越高。

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