采用补板法修复机体裂纹时,补板要()。

题目

采用补板法修复机体裂纹时,补板要()。

  • A、钻孔
  • B、打光
  • C、涂胶粘剂
  • D、开沟槽
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第1题:

发动机缸体裂纹修复方法中,变形量最小的是()。

A、补板法

B、堵漏剂法

C、焊接法

D、螺钉添补法


参考答案:B

第2题:

受力不大、裂纹较长或有破洞的柴油机机体裂纹,宜采用()法修复。

A、焊补

B、螺钉填补

C、胶补

D、补板


参考答案:D

第3题:

临修时,中梁或鱼腹型侧梁裂纹,下翼板横裂纹、上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的()时,补角形补强板。

A.10%

B.20%

C.40%

D.50%


参考答案:D

第4题:

横裂纹长度大于翼板宽的()%但未延及腹板时,补平形补强板,延及腹板时补角形补强板。

  • A、20
  • B、35
  • C、50
  • D、65

正确答案:C

第5题:

补板法修复柴油机机体裂纹,适宜于裂纹上有破洞处的修复。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第6题:

采用补板法修复柴油机机体裂纹时,补板要截成与破口轮廓相似、四周大于破口()的补板。

A、5~10mm

B、50~70mm

C、1~2mm

D、15~20mm


参考答案:D

第7题:

采用焊补法修复柴油机机体裂纹时,可以直接将裂纹处焊死,而不必开槽。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第8题:

对发动机汽缸体裂纹较大的修理,常采用()。

A、堵漏剂法

B、焊接法

C、补板法

D、黏结法


参考答案:B

第9题:

适用于缸体,缸盖裂纹的修复方法是()。

  • A、补板法
  • B、焊补法
  • C、胶补法
  • D、螺钉填补法

正确答案:B

第10题:

侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时()

  • A、补角形补强板
  • B、补平形补强板
  • C、焊修
  • D、截换

正确答案:B