变速箱重要部位的裂纹采用()修复。A、胶接法B、补板法C、焊接法D、火补胶热补法

题目

变速箱重要部位的裂纹采用()修复。

  • A、胶接法
  • B、补板法
  • C、焊接法
  • D、火补胶热补法
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第1题:

气门座边缘的裂纹可采取( )

A.补板法修理

B.焊接法修理

C.粘结法修理


正确答案:C

第2题:

适用于缸体,缸盖裂纹的修复方法是()。

  • A、补板法
  • B、焊补法
  • C、胶补法
  • D、螺钉填补法

正确答案:B

第3题:

气缸盖表面裂纹可采用()方法修理为好。

A、覆板

B、金属扣合

C、焊补

D、胶黏剂


参考答案:A

第4题:

采用焊补法修复机体裂纹时,可以直接将裂纹处焊死,而不必开槽。


正确答案:错误

第5题:

对于受重载荷铸铁裂纹,在没有焊接等其他修复方法时,可用()修复。

  • A、换位法
  • B、粘结法
  • C、加固法
  • D、胶补法

正确答案:C

第6题:

采用非开挖方式维护与修复城市管网,当进行局部修补时采用的方法主要有密封法、补丁法、铰接管法、局部软衬法、灌浆法和( )。

A、机器人法
B、焊接法
C、补接法
D、包封法

答案:A
解析:
2020教材P210 / 2019教材P211
局部修补主要用于管道内部的结构性破坏以及裂纹等的修复。目前,进行局部修补的方法很多,主要有密封法、补丁法、铰接管法、局部软衬法、灌浆法、机器人法等。

第7题:

气缸体水腔壁表面穴蚀可采用()填补。

  • A、胶补法
  • B、补块法
  • C、螺钉填补法
  • D、焊补法

正确答案:A

第8题:

受力不大、裂纹较长或有破洞的柴油机机体裂纹,宜采用()法修复。

A、焊补

B、螺钉填补

C、胶补

D、补板


参考答案:D

第9题:

下列不属于土工合成材料连接方法的是()。

  • A、搭接法
  • B、缝接法
  • C、胶接法
  • D、热熔法

正确答案:D

第10题:

利用焊补法修复机体裂纹时,可以修复受力较大、温度较高部位处的裂纹。


正确答案:正确