进行腐蚀实验时腐蚀时间达到后先拆卸后泄压可能发生什么事故?

题目

进行腐蚀实验时腐蚀时间达到后先拆卸后泄压可能发生什么事故?

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相似问题和答案

第1题:

何谓奥氏体不锈钢晶间腐蚀?对晶间腐蚀有要求时,热加工后应进行什么热处理?


正确答案:腐蚀局限在晶界和晶界附近,而晶粒本身腐蚀比较小的一种腐蚀形态称为晶间腐蚀。产生晶间腐蚀的原因,是由于温度升高时,碳在固溶体中的溶解度增大,再将钢由高温缓增冷却或在敏化温度范围内时,奥氏体中过饱和的碳将与铬化合成Cr23C6沿晶界沉淀析出。由于铬的扩散速度比较慢,这样生成Cr23C6所需的铬必然要从晶界附近获取,从而造成晶界附近区域铬含量降低,即产生贫铬。
在焊接18~8不锈钢时,邻近焊缝的部位都有被加热至450~800℃的区域,同样会引起晶间腐蚀。所以在腐蚀介质中长期工作的焊接接头,应进行稳定化热处理;目前采用的工艺为860~880℃保温6小时,于空气中冷却。

第2题:

设备拆卸过程中,要本着先吊装的设备后拆卸,后吊装的设备先拆卸,以有利于先后工序的衔接,并尽量从优安排,达到缩短拆迁时间的目的。


正确答案:错误

第3题:

人工拆卸活动房,作业流程应按()步骤和原则进行。

A、自上而下

B、先拆除面板,后拆除搁栅

C、先拆除水平杆,后拆除立杆

D、先安装件先拆卸、后安装件后拆卸

E、先安装件后拆卸、后安装件先拆卸


答案:ABCE

第4题:

掐压风管路时必须执行先泄压后拆卸。


正确答案:正确

第5题:

加油、放油以及拆卸喷嘴或其他零件等工作,必须待喷嘴()后再进行。喷灯用完后,应消压,待冷却后方可放入工具箱内。

  • A、停止工作
  • B、冷却泄压
  • C、未完全冷却
  • D、泄压

正确答案:B

第6题:

拆卸燃油管路要()。

  • A、先对燃油系统进行泄压
  • B、先对燃油系统进行保压
  • C、先对燃油系统进行增压
  • D、先对燃油系统保压然后增压

正确答案:A

第7题:

加油、放油以及拆卸喷嘴或其它零件等工作,不须待喷嘴冷却泄压后再进行。


正确答案:错误

第8题:

以下答案中哪些工作必须待喷嘴冷却泄压后再进行?()

  • A、喷灯拆卸喷嘴
  • B、喷灯放油
  • C、喷灯拆卸其它零件等
  • D、喷灯加油

正确答案:A,B,C,D

第9题:

当镀隔合金钢的镀层破坏后,()。

  • A、镉镀层首先遭到腐蚀
  • B、合金钢首先遭到腐蚀
  • C、镉镀层不会发生腐蚀
  • D、镀层和基体金属都不可能发生腐蚀

正确答案:A

第10题:

长期工作在腐蚀介质环境中,有可能发生应力腐蚀裂纹的承压设备,其内壁宜采用荧光磁粉方法进行检测。


正确答案:正确