简述增压装置工作原理？

题目

简述增压装置工作原理？

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相似问题和答案

第1题：

简述加臭装置的工作原理。

正确答案:加臭泵接受由控制系统输出的直流脉冲电信号，电磁线圈通电后产生动力，带动栓塞做往复运动，栓塞通过液压油对膜片产生压力使其变形，膜片变形可改变泵头的容积，通过上、下单向阀控制，完成臭剂的吸入、排出。

第2题：

增压器的工作原理？

正确答案:柴油机气缸膨胀作功后的燃气经过排气管进入增压器的涡轮进气壳中，燃气在涡轮中继续膨胀做功并带动转子旋转，膨胀做功后的燃气从涡轮出气壳中排出，新鲜空气经空气进气壳吸入压气机工作轮，增压和提速后进入蜗壳，在蜗壳中进一步扩压后从蜗壳出口，经中冷器进入柴油机气缸，循环往复。

第3题：

简述废气涡轮增压器的原理。

正确答案:按废气在涡轮机中的不同流动方向分为径流式、轴流式、混流式。车用发动机多用径流涡轮增压器，它比轴流式效率高、加速性能好、结构简单、体积小。而大中功率的发动机则用轴流废气涡轮增压器。

第4题：

简述自动分级卸载装置的功能及工作原理。

正确答案: 自动分级卸载装置是“电站自动化”装置的一部分，其作用主要是：实现在电网出现使发电机过载的现象时，一方面保证发电机不因过载而损坏，另一方面又要保证重要负载的不间断供电的功能。其工作原理大致为：通过对电网电流进行检测，当电网电流大于设定值时但未达到瞬时跳闸保护值时，启动延时电路开始计时。第一时限到，向第一级卸载装置发出卸载指令。第一级卸载后，若电流仍未回到设定值以下，延时电路继续延时，第二时限到，向第二级卸载装置发出卸载指令。第二级卸载后，若电流仍未回到设定值以下，则使发电机主开关跳闸。

第5题：

简述废气涡轮增压器工作原理。

正确答案: 可分为串联前复合增压、串联后复合增压以及并联复合增压。
串联前复合增压是在废气涡轮增压器钱串联一个涡轮机，发动机排出的废气先流入前置涡轮机，回收部分能量后再排入涡轮增压器的涡轮机，由此带动压气机进行增压的系统。特点：可充分利用废气的能量，因此可以提高整机的热效率；同事在增压器前利用涡轮机事先收回废气的部分能量，所以可避免增压器转速过高的现象。
串联后复合增压是在增压器后串联一个废气涡轮，其主要目的就是进一步回收利用经增压器后排出的废气能量，以便提高整机的热效率。
并联符合增压是将发动机排出的废气分两路同时排入一个废气涡轮和废气涡轮增压器的涡轮系统。对于排量较大的发动机，通过这种复合系统提高废气能量的再回收利用，在提高整机热效率的同时减轻了废气涡轮增压器的工作负担。

第6题：

简述废气涡轮增压器的工作原理。

正确答案:废气涡轮增压器由涡轮和压气机两个基本的部分组成。涡轮的进气口端与柴油机的排气管相连，空气压缩机的出气口与柴油机的进气管相连。由于柴油机排除的废气仍有一定的能量，便驱动废气涡轮旋转，同时涡轮又带动同轴上的空气压缩机旋转，空气压缩机对吸进的新鲜空气进行压缩，使其密度提高，从而提高了进气压力，增加了充气量，提高了柴油机的功率。

第7题：

简述制动防抱死装置的基本工作原理.

正确答案: 常规制动阶段；ABS系统不起作用，调压电磁阀总成德进夜电磁阀，出夜阀均不通电，进夜电磁阀处于开启状态，出夜电磁阀则处于关闭状态；制动压力保持阶段；在制动过程中ECU根据车轮转速传感器输入车轮信号判定有车轮趋于抱死时，ABS就进入防抱死制动压力调节过程，几个夜电磁阀通电而转入关闭，制动轮岗的制动压力就保持一定。制动压力减小阶段；当右前轮制动轮干的制动压力保持一定时，若ECU判定右前轮仍然处于抱死，则输出控制指令是右前出夜电磁阀，夜通电而转入开启状态，制动压力减小抱死趋于开始消除。制动压力增大阶段：随着右前轮制动轮缸内制动压力的减小，出夜电磁阀回复关闭状态。ABS控制系统通过时趋于抱死车轮的制动压力循环往复地经历保持一减小一增大的过程，最后压力不再是车轮趋于抱死时为止。

第8题：

简述防滑防倒装置和护帮装置的作用及其工作原理是什么？

正确答案:护帮装置安装在前梁端部，防止片帮伤人。锁块铰接在前梁上，压缩弹簧使锁块具有绕销轴顺时针摆动的力矩，将收回的护帮板锁住。在千斤顶伸缩时，护帮板端部的斜面推动锁块退让，使护帮板离开锁块。

第9题：

简述四冲程汽油机（非增压、非直喷）的工作原理。

正确答案: 进气行程：进气门开启，排气门关闭，活塞从上止点往下止点运动，气缸里的压强小于大气压，从而将可燃混合气经过气门吸入气缸。压缩行程：进排气门都关闭，曲轴推动活塞从下止点向上止点移动一个行程，混合气被压在活塞上方一个很小的空间内。
作功行程：进排气门依旧关闭，装在气缸体上的火花塞发出电火花，点燃被压缩的可燃混合气，放出大量的热能，气缸内的压力和温度骤升，活塞从上止点向下止点运动，推动连杠使曲轴旋转并输出机械能。
排气行程：当膨胀快结束时，排气门开启，靠废气的压力进行自由排气，活塞从下止点再向上止点运动，继续将废气排出，当活塞回到上止点附近，排气结束。

第10题：

简述电缆单相接地继电保护装置工作原理。

正确答案: （1）当电缆未发生单相接地故障时，零序电流互感器的一次电流为零，二次电路无电流，零序电流继电器不动作，不发出信号报警；
（2）当电缆发生单相接地故障时，零序电流互感器，一次电流（电缆单相接地电流）产生，二次电路有电流使零序电流继电器动作，发生信号报警。

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