造成液压系统油温过高的主要原因是()。

题目

造成液压系统油温过高的主要原因是()。

  • A、液压油中混有空气
  • B、系统的工作压力过高
  • C、节流缓冲装置失灵
  • D、导向阀的制动锥角过大
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题:

造成液压油温度过高的常见原因是()

A.液压装置连续工作时间过长

B.液压装置负荷过大

C.液压组件的内部漏泄

D.液压马达转速过快


答案:C

第2题:

液压系统油温过高的原因有哪些?


参考答案:原因
1)回油管路的阀门动作不良。
2)阀规格过小,能量损失太大。
3)选用泵时,泵的流量过大。
4)冷却供水中断。
5)冷却水管路中有沉淀。
6)油箱的散热面积不足。
7)由于磨损造成功率损失。
8)工作油粘度过低或过高。
9)油箱中油位太低。
10)管道的内径和需要的流量不相适应。
处理
1)检查电气回路、电磁阀、回油管路的阀门动作是否正常。
2)根据系统的工作压力和通过该阀的最大流量选取阀门。
3)根据系统的工作压力、流量合理选泵。
4)消除冷却水管路中的沉淀。
5)改装冷却系统或加大油箱容量及散热面积。
6)更换管路,减轻磨损。
7)选择合适粘度的油。
8)加油至合适的工作位置。
9)装置适宜尺寸的管道和阀门,降低功率。

第3题:

翻车机液压系统压力不正常的原因是()。

A、油温过高

B、油温过低

C、压力过高

D、压力过低


参考答案:B

第4题:

泵站液压油温过高会造成的以下现象,,说法错误的是:()。

  • A、压头下压无力
  • B、使液压密封件烧坏或变形
  • C、油液膨胀造成泄露
  • D、不会影响液压系统的正常运行

正确答案:D

第5题:

在使用变量泵供压源的液压系统中,造成油温过高的一个可能原因是:().

  • A、选择活门卡在关闭位。
  • B、液压泵出口处的高压油滤堵塞。
  • C、泵壳体回油滤堵塞。
  • D、工作系统传动部件卡滞。

正确答案:C

第6题:

液压油温度过高,对液压系统有哪些危害?


参考答案: 1.容积效率降低
2.密封件老化
3.增加泄漏
4.增加磨损

第7题:

试分析切丝机液压系统油温过高的原因。
油冷却器变脏,液压系统长时间在较高系统压力下工作。

第8题:

造成液压系统油温过高的主要原因是()。

A.液压油中混有空气

B.系统的工作压力过高

C.节流缓冲装置失灵

D.导向阀的制动锥角过大


正确答案:B

第9题:

液压系统油温过高的原因是什么?


正确答案: (1)液压系统中管道细而长,弯曲过多或通道截面突变,管道内壁粗糙,管道通道长,流速过高等引起沿程损失和局部损失过大而使油温过高;
(2)由于各液压系统各液压元件密封损坏,管道破裂,各相对运动零件因磨损而间隙过大等引起泄漏,使系统容积率降低,油温升高;
(3)液压元件的加工装配与安装精度不好,调整不当,导致润滑不良等使摩擦力增加,机械损失过大,油温升高;
(4)油箱的散热条件差。

第10题:

分析液压系统油温过高的原因。


正确答案: (1)油温冷却系统不工作,或冷却能力不足;
(2)液压泵或液压马达内部泄漏较大,容积效率变差;
(3)系统中油液的更换量太少。