问题:ECM使用燃油温度传感器来监测发动机燃油的温度,如果燃油温度太高且启用发动机保护,会引起功率()情况,并可能导致停机。A、增加B、降低C、波动D、飞升
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问题:关于气缸磨损,下面说法正确的是()。A、在正常情况下,气缸磨损很均匀B、在活塞环运动区域内呈上大下小的不规则锥形磨损C、磨损的最大部位在气缸的中间D、气缸沿圆周方向不均匀磨损
问题:中冷器脏污,柴油机将产生()故障。A、飞车B、功率不足C、排气冒白烟D、运转不均匀
问题:百叶窗是通过改变()来调节发动机的冷却强度。A、流经散热器的空气的流量B、流经散热器的空气的流速C、流经散热器的空气的流向D、流经散热器的空气的温度
问题:百叶窗是根据()由驾驶员打开。A、水温表B、机油表C、水温传感器D、进气温度传感器
问题:涡轮增压器的涡轮轴径向和轴向间隙过大不会影响到机油的消耗量。
问题:第二代时间控制式电控系统,保留了传统柴油机燃油供给系统的基本结构,通过新增加的传感器、电子控制单元和()组成数字式调节系统。A、高速电控阀B、高速电磁阀C、机械调速器D、ECM
问题:柴油机的增压控制通过控制()等,实现对废气涡轮增压器工作状况和增压压力的控制。A、废气旁通阀的开度B、废气喷射器的喷射角度C、增压器涡轮废气进口截面大小D、排气门开度
问题:连接共轨管和电控喷油器的各高压油管长度应尽可能相等,是为了()。A、喷油压力相同B、喷油量相同C、喷油时间相同D、压力损失小
问题:机油泵齿轮端面间隙如不符合规定,可通过增减泵盖垫片的方法进行调整。
问题:美国BKM公司的servojet柴油机电控蓄压共轨喷油系统主要由输油泵、压力调节器、燃油供油轨、()、油压增压器、蓄压式喷油器、电控单元(ECU)、传感器等组成。A、点火开关B、启动开关C、高速电磁阀D、高速电空阀
问题:当节气门开度变小时,由于气流流速升高,进气压力反而降低,膜片的应变力减小,应变电阻的变化率(),电桥输出电压降低,经放大后,传感器输人ECM的信号电压也降低。A、增大B、减小C、保存不变D、波动
问题:气门弹簧各间距不相同,其目的在于()。A、使弹簧安装容易B、制造方便C、使弹簧的弹力更大D、使弹簧不易发生共振
问题:散热器芯的构造型式有()、()等。A、管带式B、管片式C、扁管式D、横流式
问题:柴油机的排放控制主要是对废气()(EGR)控制。A、再循环阀B、限压阀C、空气滤清器D、排气压力
问题:ECD_U2高压共轨喷油系统共轨油道的燃油送到()两处。A、喷油泵B、高压油管C、液压活塞上油腔D、喷嘴
问题:喷油泵挺杆滚轮磨损时会造成何种影响?()A、喷射时间提早B、喷射时间延迟C、喷射量增加D、喷射量减少
问题:当机油压力下降到一定值,ECM将使仪表板上的()报警灯闪亮,以提醒驾驶员应当立即停车检修。A、蓝色B、白色C、黄色D、红色
问题:喷油泵的有效行程,是指()。A、柱塞从下止点到柱塞开始喷油之行程B、顶杆在上止点时,挺杆和柱塞之间的间隙C、柱塞从停止喷油到上止点之行程D、柱塞从开始喷油到结束喷油之行程
问题:电控系统要求电磁阀具有快速响应能力、工作精确性、重复性、可靠性以及良好的沟通能力。其中,响应特性是最重要的,一般要求响应时间仅为几个()。A、微秒B、毫秒C、秒D、十秒